一種基于RFM的衛(wèi)星圖像廣義立體模型定位精度預估方法
發(fā)布時間:2022-02-14 08:00
針對多源、多時相衛(wèi)星圖像所構(gòu)成的"廣義立體模型"定位精度難以預估的實際難題,該文提出了一種通用的基于RFM(有理函數(shù)模型)的預估計算方法。首先,介紹定位精度重要指標基高比與立體交會角的關系,然后基于RFM模型通過投影軌跡法建立同名光線在物方空間的直線方程,計算出同名光線的立體交會角,進而實現(xiàn)定位精度的預估。利用實際工程衛(wèi)星圖像資料進行了試驗,驗證了該文方法的有效性。
【文章來源】:中外公路. 2020,40(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
衛(wèi)星圖像同名光線的空間重建
衛(wèi)星圖像立體像對空間前方交會的幾何關系如圖1所示。圖中S1和S2為投影中心;p1和p2為立體像對影像平面;B為攝影基線;H為衛(wèi)星圖像拍攝高度;f為影像主距;θ為立體交會角;mxy為影像量測精度;mXY和mZ分別為空間點的平面和高程精度。在僅考慮量測誤差的情況下,空間點的平面和高程精度可按如下公式估算:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]一種多時相立體衛(wèi)星圖像收斂角計算方法及測圖精度分析[J]. 張霄,劉德強,余紹淮. 中外公路. 2018(01)
[2]基于遙感技術(shù)的公路地質(zhì)災害危險性評估方法[J]. 余紹淮,錢昌靜,張霄. 中外公路. 2016(04)
[3]基于多時相高分辨率衛(wèi)星圖像的公路測設方法[J]. 張霄,陳楚江,明洋. 中外公路. 2013(01)
[4]多條帶WorldView衛(wèi)星圖像幾何定位精度分析[J]. 明洋,陳楚江,余紹淮,張霄. 測繪科學. 2013(01)
[5]基于有理函數(shù)模型的多源SAR遙感影像區(qū)域網(wǎng)平差[J]. 吳穎丹,明洋. 測繪科學. 2012(02)
本文編號:3624280
【文章來源】:中外公路. 2020,40(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
衛(wèi)星圖像同名光線的空間重建
衛(wèi)星圖像立體像對空間前方交會的幾何關系如圖1所示。圖中S1和S2為投影中心;p1和p2為立體像對影像平面;B為攝影基線;H為衛(wèi)星圖像拍攝高度;f為影像主距;θ為立體交會角;mxy為影像量測精度;mXY和mZ分別為空間點的平面和高程精度。在僅考慮量測誤差的情況下,空間點的平面和高程精度可按如下公式估算:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]一種多時相立體衛(wèi)星圖像收斂角計算方法及測圖精度分析[J]. 張霄,劉德強,余紹淮. 中外公路. 2018(01)
[2]基于遙感技術(shù)的公路地質(zhì)災害危險性評估方法[J]. 余紹淮,錢昌靜,張霄. 中外公路. 2016(04)
[3]基于多時相高分辨率衛(wèi)星圖像的公路測設方法[J]. 張霄,陳楚江,明洋. 中外公路. 2013(01)
[4]多條帶WorldView衛(wèi)星圖像幾何定位精度分析[J]. 明洋,陳楚江,余紹淮,張霄. 測繪科學. 2013(01)
[5]基于有理函數(shù)模型的多源SAR遙感影像區(qū)域網(wǎng)平差[J]. 吳穎丹,明洋. 測繪科學. 2012(02)
本文編號:3624280
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