為了提高路內(nèi)停車管理水平,對商業(yè)區(qū)路內(nèi)停車管理水平進行量化研究。首先建立了商業(yè)區(qū)路內(nèi)停車管理水平指標評價體系。其次,構(gòu)建了基于層次分析法及模糊綜合評價法的商業(yè)區(qū)路內(nèi)停車管理水平評價模型。最后,采用仿真案例對構(gòu)建模型的可靠性進行了仿真分析,研究結(jié)果表明:不論是指標變化還是隸屬度元素的改變都會引起評價分值的變化;評價分值變化率大小僅與三級指標權(quán)重有關(guān);建立的評價指標體系和采用的評價方法都具有可行性,能夠?qū)ι虡I(yè)區(qū)路內(nèi)停車管理水平進行綜合評價。 

【文章來源】：科學(xué)技術(shù)與工程. 2020,20(21)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

商業(yè)區(qū)路內(nèi)停車管理評價體系

指標隸屬度隨機變化

三級指標隸屬度變化評價分值

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3622299