不銹鋼地鐵車體的腐蝕原因及其防腐蝕措施
發(fā)布時間:2022-01-26 08:06
基于非涂裝不銹鋼地鐵項目的執(zhí)行經(jīng)驗,總結了不銹鋼車體腐蝕產(chǎn)生的原因,介紹了各個環(huán)節(jié)應該注意的控制要點及解決措施以減輕或避免不銹鋼車體腐蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。
【文章來源】:腐蝕與防護. 2020,41(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
鋼板來料貼膜處理
對于運輸不當引起的腐蝕,可采用以下防腐蝕措施:(1)轉運時采用專用存放架,如木質(zhì)支架、表面噴漆的碳鋼支架或墊以橡膠墊,如圖2所示;(2)運輸時采用運輸工具(如小車、電瓶車等),并采取潔凈有效的隔離防護措施;(3)嚴禁拖拉,避免磕碰、劃傷。這些措施能有效保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而避免形成原電池發(fā)生電化學腐蝕。對于吊運不當引起的腐蝕,可采用以下措施:(1)不銹鋼鋼板的吊運應使用真空吸盤,如圖3所示,并采用專用吊具,如吊裝帶、專用夾頭等,避免使用金屬吊具、夾頭;(2)嚴禁使用鋼絲繩以免劃傷不銹鋼表面;(3)輕拿輕放,避免沖擊、磕碰造成劃傷。以上措施也是為了保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而發(fā)生電化學腐蝕。
對于吊運不當引起的腐蝕,可采用以下措施:(1)不銹鋼鋼板的吊運應使用真空吸盤,如圖3所示,并采用專用吊具,如吊裝帶、專用夾頭等,避免使用金屬吊具、夾頭;(2)嚴禁使用鋼絲繩以免劃傷不銹鋼表面;(3)輕拿輕放,避免沖擊、磕碰造成劃傷。以上措施也是為了保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而發(fā)生電化學腐蝕。3.2 原材料的下料、成型引起的腐蝕
【參考文獻】:
期刊論文
[1]不銹鋼地鐵車體外觀質(zhì)量提升工藝[J]. 劉海全. 機車車輛工藝. 2017(02)
[2]淺談不銹鋼的應用及其表面處理和加工技術[J]. 朱則剛. 特鋼技術. 2014(01)
[3]鐵道車輛中不銹鋼車體的保養(yǎng)[J]. 林芳弘,陳建民. 國外鐵道車輛. 1990(04)
本文編號:3610140
【文章來源】:腐蝕與防護. 2020,41(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
鋼板來料貼膜處理
對于運輸不當引起的腐蝕,可采用以下防腐蝕措施:(1)轉運時采用專用存放架,如木質(zhì)支架、表面噴漆的碳鋼支架或墊以橡膠墊,如圖2所示;(2)運輸時采用運輸工具(如小車、電瓶車等),并采取潔凈有效的隔離防護措施;(3)嚴禁拖拉,避免磕碰、劃傷。這些措施能有效保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而避免形成原電池發(fā)生電化學腐蝕。對于吊運不當引起的腐蝕,可采用以下措施:(1)不銹鋼鋼板的吊運應使用真空吸盤,如圖3所示,并采用專用吊具,如吊裝帶、專用夾頭等,避免使用金屬吊具、夾頭;(2)嚴禁使用鋼絲繩以免劃傷不銹鋼表面;(3)輕拿輕放,避免沖擊、磕碰造成劃傷。以上措施也是為了保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而發(fā)生電化學腐蝕。
對于吊運不當引起的腐蝕,可采用以下措施:(1)不銹鋼鋼板的吊運應使用真空吸盤,如圖3所示,并采用專用吊具,如吊裝帶、專用夾頭等,避免使用金屬吊具、夾頭;(2)嚴禁使用鋼絲繩以免劃傷不銹鋼表面;(3)輕拿輕放,避免沖擊、磕碰造成劃傷。以上措施也是為了保護不銹鋼表面的鈍化膜不被破壞,從而發(fā)生電化學腐蝕。3.2 原材料的下料、成型引起的腐蝕
【參考文獻】:
期刊論文
[1]不銹鋼地鐵車體外觀質(zhì)量提升工藝[J]. 劉海全. 機車車輛工藝. 2017(02)
[2]淺談不銹鋼的應用及其表面處理和加工技術[J]. 朱則剛. 特鋼技術. 2014(01)
[3]鐵道車輛中不銹鋼車體的保養(yǎng)[J]. 林芳弘,陳建民. 國外鐵道車輛. 1990(04)
本文編號:3610140
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