瀝青路面對太陽輻照的吸收率通�？蛇_到90%⁹5%,瀝青混凝土路面的高溫加劇了城市的"熱島效應",造成瀝青混凝土的承載能力下降,致使瀝青混凝土路面出現(xiàn)嚴重的車轍病害。重點介紹了一種在瀝青路面上涂敷3⁵mm的熱阻/熱反射涂層技術,反射和阻止太陽光,降低瀝青路面表面溫度,達到防治"熱島效應"和車轍病害的目的,并詳細介紹了運用TRIZ理論提出解決問題的思路和方法。 

【文章來源】：施工技術. 2014,43(23)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 熱阻/熱反射涂層基體材料開發(fā)
    1.1 熱阻/熱反射涂層基體材料初選
    1.2 熱阻/熱反射涂層基體材料比選
2 熱阻/熱反射涂層填料材料開發(fā)
    2.1 熱阻/熱反射涂層填料材料初選
    2.2 涂層填料對反射率的影響
    2.3 涂層填料對反射率的影響分析
    2.4 熱阻/熱反射涂層填料A的摻量比選
3 熱反射涂層對瀝青混合料車轍性能的影響分析
4 工程應用效果
    4.1 工程概況
    4.2 試驗路段布置
    4.3 熱反射涂層的降溫效果
    4.4 車轍對比
5 彩色熱阻/熱反射涂層使用壽命期預估
6 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]關注城市熱島效應[J]. 豐江紅.  南方國土資源. 2003(07)



本文編號：3600763