針對(duì)高速鐵路動(dòng)車(chē)組二等座座椅中非金屬材料的防火測(cè)試要求,對(duì)比分析了TB/T 3237—2010、DIN 5510-2—2009、BS 6853—1999等相關(guān)的常用防火標(biāo)準(zhǔn)與EN 45545-2—2013的異同�；贓N 45545-2—2013對(duì)座椅的防火性能進(jìn)行測(cè)試,并提出了優(yōu)化方案。優(yōu)化方案不論在非金屬材質(zhì)還是整椅的燃燒性能上都滿(mǎn)足EN45545-2—2013對(duì)車(chē)輛防火最高等級(jí)的要求。EN 45545-2—2013對(duì)非金屬材料的要求更全面,但也存在著不足之處:其在針對(duì)座椅非金屬材料的防火要求測(cè)試與整椅的燃燒測(cè)試上并不能完全對(duì)應(yīng),有待于進(jìn)一步優(yōu)化。 

【文章來(lái)源】：城市軌道交通研究. 2020,23(06)北大核心

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【部分圖文】：

高速鐵路列車(chē)二等座座椅組成示意圖

測(cè)試樣件如圖2所示,從左到右依次為蒙面、發(fā)泡材料、防火粘、白細(xì)布、白絨布、扶手前蓋板、折疊桌和扶手上蓋板、油漆+金屬基材、膠水+金屬基材、橡膠、電線(xiàn)。二等座座椅非金屬材料的評(píng)價(jià)指標(biāo)主要包括:最大平均熱釋放速率(RMARHE)、煙密度(DS,VOF)、毒性指標(biāo)(CITg)、氧指數(shù)等。除橡膠和電線(xiàn)外其余9種樣件的測(cè)試結(jié)果如表5所示,整個(gè)座椅防火要求測(cè)試結(jié)果如表6所示。其中,R(n)為EN 45545-2—2013防火要求,HL3為車(chē)輛防火等級(jí)。合格即表達(dá)為滿(mǎn)足R(n)/HL3。橡膠材料只考查氧指數(shù),試驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足R24/HL3。對(duì)電線(xiàn)的測(cè)試,考查了未燃燒部分和燃燒部分的情況,以及最大損毀長(zhǎng)度透光率等,其測(cè)試結(jié)果滿(mǎn)足R15/HL3。


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