航運(yùn)物流處理系統(tǒng)是船舶航運(yùn)企業(yè)控制物流信息的重要步驟之一,隨著物流網(wǎng)絡(luò)的不斷壯大,系統(tǒng)在信息處理中無法保證信息的完整度,因而設(shè)計(jì)嵌入式技術(shù)的船舶航運(yùn)物流信息處理系統(tǒng)。選擇3種不同的芯片,嵌入系統(tǒng)原有的控制平臺中,提升對物流信息的處理能力。引入數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中的聚類算法,保證數(shù)據(jù)處理中信息的完整性。通過系統(tǒng)測試結(jié)果可知,此系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫信息完整度優(yōu)于原有系統(tǒng)。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(12)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

物流信息處理系統(tǒng)模塊構(gòu)建Fig.1Logisticsinformationmanagementsystemmoduleconstruction

朧?現(xiàn)[J].黑龍江工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版),2018,18(9):64–70.[2]史二穎.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息處理中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J].信息記錄材料,2019,20(1):246–247.[3]楊文博,李平,王志新,等.大型智能物流倉儲工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究,2019,4(23):85–87.[4]表1實(shí)驗(yàn)結(jié)果Tab.1Experimentalresults實(shí)驗(yàn)次數(shù)原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整度/%文中設(shè)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整度/%198.5799.01297.5299.56398.2699.24498.1599.35598.7099.06圖2系統(tǒng)測試平臺Fig.2Systemtestplatform圖3測試水域Fig.3Testwaterarea第42卷陳端海：嵌入式技術(shù)船舶航運(yùn)物流信息處理系統(tǒng)·201·

楊超宇.基于J2EE的物流處理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].黑龍江工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版),2018,18(9):64–70.[2]史二穎.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息處理中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J].信息記錄材料,2019,20(1):246–247.[3]楊文博,李平,王志新,等.大型智能物流倉儲工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究,2019,4(23):85–87.[4]表1實(shí)驗(yàn)結(jié)果Tab.1Experimentalresults實(shí)驗(yàn)次數(shù)原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整度/%文中設(shè)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)完整度/%198.5799.01297.5299.56398.2699.24498.1599.35598.7099.06圖2系統(tǒng)測試平臺Fig.2Systemtestplatform圖3測試水域Fig.3Testwaterarea第42卷陳端海：嵌入式技術(shù)船舶航運(yùn)物流信息處理系統(tǒng)·201·

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大型智能物流倉儲工程施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 楊文博,李平,王志新,黃君琢,歐俊.  工程技術(shù)研究. 2019(23)
[2]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息管理中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J]. 史二穎.  信息記錄材料. 2019(01)
[3]LNG船舶內(nèi)河航運(yùn)安全定量風(fēng)險(xiǎn)管控研究[J]. 郭開華,朱琳琳,皇甫立霞,馬金晶.  安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2018(05)
[4]基于J2EE的物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 馬萬祺,楊超宇.  黑龍江工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(綜合版). 2018(09)



本文編號：3576969