軟土地基上泡沫輕質(zhì)土路基工程特性研究
發(fā)布時間:2022-01-04 13:13
泡沫輕質(zhì)土作為一種新型的公路路基填料,由于其自身具有輕質(zhì)性、高流動性、施工便捷性等特點,使得泡沫輕質(zhì)土在公路工程應(yīng)用中能取得較好的工程效果,為解決公路軟土地基加固問題提供了一種全新的技術(shù)手段。本文以廣佛江快速通道江門段一標(biāo)段作為依托工程,采用室內(nèi)試驗和數(shù)理統(tǒng)計相結(jié)合的方法,對泡沫輕質(zhì)土的制備技術(shù)、物理力學(xué)性能、耐久性能以及微觀結(jié)構(gòu)特性進行了研究,取得了以下成果:(1)在相關(guān)規(guī)范的基礎(chǔ)上,開展泡沫輕質(zhì)土的制備技術(shù)研究。首先選取制備泡沫輕質(zhì)土所需的原材料,然后對泡沫輕質(zhì)土的配合比方案進行設(shè)計,最后探討泡沫輕質(zhì)土的制備方法。(2)在試件制備的基礎(chǔ)上,開展泡沫輕質(zhì)土一系列的物理力學(xué)性能研究。首先,通過改變水固比和粉煤灰摻量,對比分析兩者對泡沫輕質(zhì)土物理力學(xué)性能的影響。其次,通過測定泡沫輕質(zhì)土的流值、濕重度和無側(cè)限抗壓強度,確定泡沫輕質(zhì)土的最佳配合比。最后,選取部分配合比進一步分析泡沫輕質(zhì)土的吸水性、抗折強度、CBR以及回彈模量,得出相應(yīng)的變化規(guī)律,并分別建立泡沫輕質(zhì)土的抗折強度、CBR和無側(cè)限抗壓強度之間的力學(xué)關(guān)系式。(3)在不同外界因素作用的基礎(chǔ)上,開展泡沫輕質(zhì)土的耐久性能研究。首先,采用小...
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
泡沫輕質(zhì)土制備過程
(a)發(fā)泡機 (b)攪拌機圖 2.3 制備儀器示意圖章小結(jié)章對泡沫輕質(zhì)土的制備技術(shù)進行了較為系統(tǒng)而全面的分析,主要做的工作如下:1)參照規(guī)范要求,合理選取本試驗所需的原材料:水、發(fā)泡劑、粉煤灰、這些原材料的主要性能指標(biāo)。2)基于泡沫輕質(zhì)土配合比設(shè)計的基本原則,按照規(guī)范中配合比計算公式煤灰摻量和水固比,提出配合比方案。3)詳細(xì)地介紹了泡沫輕質(zhì)土的制備方法及相關(guān)的注意事項。
圖 3.1 流值試驗儀器磚上,用抹布擦拭干凈;物倒入圓筒中,直至略高出筒口,然后用慢慢提起,直至筒內(nèi)拌合物全部落到瓷磚n 后采用游標(biāo)卡尺量測圓餅狀拌合物的直步驟,所測的流值為 3 次試驗結(jié)果的算術(shù)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外規(guī)范中S-N曲線對比分析[J]. 吳睿鋒. 船舶工程. 2017(01)
[2]活性粉末混凝土抗折疲勞壽命的對數(shù)正態(tài)分布研究[J]. 楊科文,羅許國. 湖南工程學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(03)
[3]典型構(gòu)件疲勞性能S-N曲線的獲取及應(yīng)用[J]. 解放. 機械設(shè)計. 2015(04)
[4]淺談泡沫輕質(zhì)土技術(shù)在濱海地區(qū)道路軟土地基處理中的應(yīng)用[J]. 邊疆. 城市道橋與防洪. 2013(06)
[5]泡沫混凝土泡孔微觀結(jié)構(gòu)的研究[J]. 肖力光,張士停,劉剛. 吉林建筑工程學(xué)院學(xué)報. 2013(03)
[6]氣泡混合輕質(zhì)填土技術(shù)在道路加寬工程中的應(yīng)用[J]. 張子達. 交通科技. 2013(01)
[7]軟土地區(qū)泡沫輕質(zhì)土處理橋頭路基試驗研究[J]. 王新岐. 城市道橋與防洪. 2012(10)
[8]采用泡沫輕質(zhì)土處治橋頭跳車技術(shù)研究[J]. 劉全生,閆利峰,陳忠平,陳金福. 天津建設(shè)科技. 2012(04)
[9]泡沫混凝土拓寬路基的差異沉降研究[J]. 呂錫嶺. 水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2012(03)
[10]基于威布爾分布的疲勞剩余壽命可靠性預(yù)測方法[J]. 凌丹,何俐萍,許煥衛(wèi),汪忠來,朱順鵬. 機械設(shè)計. 2011(07)
博士論文
[1]考慮加載歷史的瀝青混合料疲勞損傷性能研究[D]. 丁彪.長安大學(xué) 2015
[2]氣泡混合輕質(zhì)土在凍土地區(qū)路基病害防治中的研究[D]. 林樂彬.吉林大學(xué) 2009
碩士論文
[1]纖維增強泡沫輕質(zhì)混凝土基床表層結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能分析[D]. 陳婷婷.西南交通大學(xué) 2017
[2]水泥泡沫混凝土的改性研究[D]. 王滌非.安徽理工大學(xué) 2016
[3]泡沫輕質(zhì)土在加固深厚軟土地基中的應(yīng)用研究[D]. 姜云暉.西南交通大學(xué) 2016
[4]現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用在鐵路路基的室內(nèi)動力模型試驗研究[D]. 關(guān)博.廣州大學(xué) 2015
[5]水泥、地聚合物氣泡混合輕質(zhì)土工程特性試驗研究[D]. 劉楷.東南大學(xué) 2015
[6]威布爾分布與正態(tài)分布兩種條件概率密度曲面比較研究[D]. 顧夢元.北京工業(yè)大學(xué) 2014
[7]泡沫混凝土配合比設(shè)計及性能研究[D]. 朱紅英.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2013
[8]瀝青混合料疲勞性能室內(nèi)試驗研究[D]. 胡艷.重慶交通大學(xué) 2012
[9]泡沫混凝土的組成與性能、微結(jié)構(gòu)的研究[D]. 張磊蕾.中國建筑材料科學(xué)研究總院 2011
[10]高強度泡沫混凝土的研究[D]. 周志敏.湖南大學(xué) 2011
本文編號:3568404
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:85 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
泡沫輕質(zhì)土制備過程
(a)發(fā)泡機 (b)攪拌機圖 2.3 制備儀器示意圖章小結(jié)章對泡沫輕質(zhì)土的制備技術(shù)進行了較為系統(tǒng)而全面的分析,主要做的工作如下:1)參照規(guī)范要求,合理選取本試驗所需的原材料:水、發(fā)泡劑、粉煤灰、這些原材料的主要性能指標(biāo)。2)基于泡沫輕質(zhì)土配合比設(shè)計的基本原則,按照規(guī)范中配合比計算公式煤灰摻量和水固比,提出配合比方案。3)詳細(xì)地介紹了泡沫輕質(zhì)土的制備方法及相關(guān)的注意事項。
圖 3.1 流值試驗儀器磚上,用抹布擦拭干凈;物倒入圓筒中,直至略高出筒口,然后用慢慢提起,直至筒內(nèi)拌合物全部落到瓷磚n 后采用游標(biāo)卡尺量測圓餅狀拌合物的直步驟,所測的流值為 3 次試驗結(jié)果的算術(shù)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國內(nèi)外規(guī)范中S-N曲線對比分析[J]. 吳睿鋒. 船舶工程. 2017(01)
[2]活性粉末混凝土抗折疲勞壽命的對數(shù)正態(tài)分布研究[J]. 楊科文,羅許國. 湖南工程學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(03)
[3]典型構(gòu)件疲勞性能S-N曲線的獲取及應(yīng)用[J]. 解放. 機械設(shè)計. 2015(04)
[4]淺談泡沫輕質(zhì)土技術(shù)在濱海地區(qū)道路軟土地基處理中的應(yīng)用[J]. 邊疆. 城市道橋與防洪. 2013(06)
[5]泡沫混凝土泡孔微觀結(jié)構(gòu)的研究[J]. 肖力光,張士停,劉剛. 吉林建筑工程學(xué)院學(xué)報. 2013(03)
[6]氣泡混合輕質(zhì)填土技術(shù)在道路加寬工程中的應(yīng)用[J]. 張子達. 交通科技. 2013(01)
[7]軟土地區(qū)泡沫輕質(zhì)土處理橋頭路基試驗研究[J]. 王新岐. 城市道橋與防洪. 2012(10)
[8]采用泡沫輕質(zhì)土處治橋頭跳車技術(shù)研究[J]. 劉全生,閆利峰,陳忠平,陳金福. 天津建設(shè)科技. 2012(04)
[9]泡沫混凝土拓寬路基的差異沉降研究[J]. 呂錫嶺. 水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2012(03)
[10]基于威布爾分布的疲勞剩余壽命可靠性預(yù)測方法[J]. 凌丹,何俐萍,許煥衛(wèi),汪忠來,朱順鵬. 機械設(shè)計. 2011(07)
博士論文
[1]考慮加載歷史的瀝青混合料疲勞損傷性能研究[D]. 丁彪.長安大學(xué) 2015
[2]氣泡混合輕質(zhì)土在凍土地區(qū)路基病害防治中的研究[D]. 林樂彬.吉林大學(xué) 2009
碩士論文
[1]纖維增強泡沫輕質(zhì)混凝土基床表層結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能分析[D]. 陳婷婷.西南交通大學(xué) 2017
[2]水泥泡沫混凝土的改性研究[D]. 王滌非.安徽理工大學(xué) 2016
[3]泡沫輕質(zhì)土在加固深厚軟土地基中的應(yīng)用研究[D]. 姜云暉.西南交通大學(xué) 2016
[4]現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土應(yīng)用在鐵路路基的室內(nèi)動力模型試驗研究[D]. 關(guān)博.廣州大學(xué) 2015
[5]水泥、地聚合物氣泡混合輕質(zhì)土工程特性試驗研究[D]. 劉楷.東南大學(xué) 2015
[6]威布爾分布與正態(tài)分布兩種條件概率密度曲面比較研究[D]. 顧夢元.北京工業(yè)大學(xué) 2014
[7]泡沫混凝土配合比設(shè)計及性能研究[D]. 朱紅英.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2013
[8]瀝青混合料疲勞性能室內(nèi)試驗研究[D]. 胡艷.重慶交通大學(xué) 2012
[9]泡沫混凝土的組成與性能、微結(jié)構(gòu)的研究[D]. 張磊蕾.中國建筑材料科學(xué)研究總院 2011
[10]高強度泡沫混凝土的研究[D]. 周志敏.湖南大學(xué) 2011
本文編號:3568404
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