本文關(guān)鍵詞：鋼-UHPC輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)華夫橋面板的基本性能，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了克服傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力混凝土主梁、鋼主梁、鋼-混凝土組合主梁由于材料和結(jié)構(gòu)本身缺陷所引起的病害,提出了適用于(特)大跨徑橋梁且無(wú)橫向表面受拉接縫的鋼-UHPC(Ultra-high Performance Concrete)輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)。為驗(yàn)證輕型組合梁用于斜拉橋的可行性,建立了空間有限元模型進(jìn)行靜力性能分析和疲勞應(yīng)力幅計(jì)算,并制作了9個(gè)足尺條帶模型試驗(yàn)梁,開(kāi)展了靜載試驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明:受拉鋼筋配筋率、鋼筋直徑、直線型纖維直徑和長(zhǎng)度對(duì)UHPC的初裂應(yīng)力影響不大,而纖維帶端鉤能顯著提高初裂應(yīng)力;端鉤型、直線型纖維UHPC試驗(yàn)梁正彎矩初裂應(yīng)力分別為19.4,10.6 MPa,前者高出后者83%,負(fù)彎矩初裂應(yīng)力分別為13.8,8.4 MPa,前者高出后者64%;正常使用極限狀態(tài)時(shí),端鉤纖維試驗(yàn)梁正負(fù)彎矩初裂應(yīng)力分別為華夫板下緣、上緣頻遇組合拉應(yīng)力的1.45倍、1.66倍;承載能力極限狀態(tài)時(shí),端鉤纖維試驗(yàn)梁正負(fù)彎矩名義拉應(yīng)力試驗(yàn)值分別為華夫板下緣、上緣基本組合名義拉應(yīng)力的2.1倍、2.4倍;基于S-N曲線預(yù)測(cè)UHPC華夫橋面板疲勞壽命遠(yuǎn)大于200萬(wàn)次。
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;湖南大學(xué)風(fēng)工程與橋梁工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山西省交通科學(xué)研究院橋梁工程防災(zāi)減災(zāi)山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 華夫橋面板 試驗(yàn)研究 靜力性能 鋼-UHPC輕型組合橋梁結(jié)構(gòu) 初裂應(yīng)力
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51178177) 交通運(yùn)輸部重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目(2011318494160) 湖南省交通運(yùn)輸廳科技創(chuàng)新項(xiàng)目(201437)
【分類號(hào)】：U443.31
【正文快照】： 0引言鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁由于混凝土材料抗拉強(qiáng)度低、收縮徐變效應(yīng)明顯,致使混凝土橋面板在外部荷載及約束荷載作用下易開(kāi)裂[1-2]�；炷翗蛎姘彘_(kāi)裂問(wèn)題大多采取構(gòu)造措施、施工措施等來(lái)解決[3],如加大橋面板厚度、增加配筋率、配置預(yù)應(yīng)力筋等,但這種處理將導(dǎo)致主梁自重較

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：鋼-UHPC輕型組合橋梁結(jié)構(gòu)華夫橋面板的基本性能，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：353594