采用Gleeble-3800型熱模擬機(jī)研究了DZ2高速車軸鋼在應(yīng)變速率0.01～10 s^-1、溫度900～1150℃時(shí)的熱壓縮變形行為,分析了熱壓縮變形時(shí)該鋼的流變應(yīng)力、變形溫度及應(yīng)變速率之間的關(guān)系,通過線性回歸確定了其流變應(yīng)力本構(gòu)方程,建立了其在不同應(yīng)變下的熱加工圖。結(jié)果表明:DZ2車軸鋼在高溫?zé)釅嚎s時(shí)流變應(yīng)力隨變形溫度的減小而增大,隨應(yīng)變速率的升高而增大。當(dāng)應(yīng)變速率等于0.01 s^-1時(shí),DZ2車軸鋼的流變應(yīng)力曲線表現(xiàn)為動(dòng)態(tài)再結(jié)晶特征。DZ2車軸鋼的熱變形激活能為356.64 kJ·mol^-1。在低溫高應(yīng)變速率區(qū)(溫度為950～1020℃,應(yīng)變速率為1～5 s^-1)以及高溫低應(yīng)變速率區(qū)(溫度為1050～1150℃,應(yīng)變速率為<1 s^-1)這2個(gè)區(qū)域?yàn)樽冃伟踩珔^(qū),適合DZ2高速車軸鋼進(jìn)行熱加工。 

【文章來源】：材料熱處理學(xué)報(bào). 2020,41(10)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

DZ2鋼在不同條件下熱壓縮變形的真應(yīng)力-應(yīng)變曲線

在1000℃下DZ2鋼原奧氏體晶粒微觀組織

對(duì)式(2)和式(3)兩邊取對(duì)數(shù),分別以ln ε ˙ 和lnσ、ln ε ˙ 和σ為坐標(biāo)作圖,利用最小二乘法線性回歸得圖3。n1適應(yīng)于低應(yīng)力水平可取圖3(a)中1100 ℃、1150 ℃兩條直線斜率的平均值,得n1=7.13;β值可取圖3(b)中高應(yīng)力水平的900 ℃、950 ℃兩條直線的斜率平均值,得β=0.066,α=β/n1=0.0093。對(duì)式(4)兩邊取自然對(duì)數(shù)的偏微分可得:

【參考文獻(xiàn)】：
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