深中通道伶仃洋大橋為主跨1 666m的全飄浮鋼箱梁懸索橋,該橋東錨碇為重力式錨碇,采用8字形地下連續(xù)墻基礎(chǔ)作為基坑開挖施工的支護(hù)結(jié)構(gòu)。東錨碇基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)采用海中筑島圍堰的總體方案施工。東錨碇基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工前,在海中首先采用鎖扣鋼管樁及工字型鋼板樁組合的圍堰方案筑島形成施工陸域,結(jié)合河床表層清淤、砂石墊層換填、插打塑料排水板等措施對筑島陸域進(jìn)行地基處理;待筑島地基沉降穩(wěn)定后,地下連續(xù)墻采用"旋挖引孔+銑槽"的復(fù)合成槽工藝施工;地下連續(xù)墻施工后,基坑采用島式法分12區(qū)（平面）、14層（豎向）進(jìn)行階梯形開挖,同時采用同步降排水措施（設(shè)6個降水井、6個集水井）進(jìn)行基坑開挖施工。 

【文章來源】：橋梁建設(shè). 2020,50(03)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

伶仃洋大橋總體立面布置

東錨碇支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造

在施打鎖扣鋼管樁前，提前對筑島區(qū)域地基進(jìn)行處理。筑島地基處理主要包括河床表層清淤、砂石墊層換填及塑料排水板插打等，如圖3所示。(1）河床表層清淤。利用抓斗船對筑島圍堰河床圓形區(qū)域（包含圍堰外側(cè)沖刷防護(hù)區(qū)域及清淤放坡區(qū)域，直徑220m）進(jìn)行表層淤泥清淤，以保證后續(xù)施工的塑料排水板形成穩(wěn)定的排水通道、確保圍堰回填施工質(zhì)量。同時，施工時利用多波束地形檢測技術(shù)，在清淤前、砂石墊層換填前對筑島區(qū)域的河床進(jìn)行掃測，動態(tài)控制清淤效果。

【參考文獻(xiàn)】：
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