基礎沖刷對重載鐵路橋梁力學性能影響及防護措施研究
發(fā)布時間：2021-11-19 08:03
隨著我國鐵路運輸?shù)娘w速發(fā)展,大量跨河跨江鐵路橋梁相繼興建。河水會對橋墩、基礎產(chǎn)生沖刷,而沖刷導致基礎埋深減少,降低橋梁橋墩、基礎剛度,影響橋梁上部結構的穩(wěn)定性;而重載鐵路橋梁由于列車軸重的提升,橫向搖擺力的增大,進一步影響了橋梁上部結構的穩(wěn)定性;二者共同作用下容易導致墩頂橫向振幅超限。本文以沖刷作用對重載鐵路橋梁力學性能的影響及防護措施為主要研究方向,主要研究內(nèi)容及結論如下:（1）基于工程實例對比分析了國內(nèi)外常用的橋墩局部沖刷計算公式的精準性。分析結果表明:《鐵路橋涵檢定規(guī)范》中的局部沖刷計算公式65-1修正式計算結果較為安全、精確;包爾達可夫公式安全、簡便。（2）采用m法研究了橋梁的基礎剛度。計算結果表明:高樁承臺基礎橋梁在同一設計形式下,樁基礎直徑越大,剛度越大;樁基中心距越大,剛度越大;低樁承臺基礎橋梁在同一設計形式下,圓形墩直徑越大,剛度越大;不同墩形,剛度計算方法基本一致。（3）以慈河特大橋為工程背景,建立橋梁有限元模型,分析沖刷深度、列車軸重和行車速度對墩頂橫向振幅的影響。研究結果表明:墩頂橫向振幅隨著沖刷深度和列車軸重的增大逐漸增大;沖刷深度達到最大局部沖刷線時,墩頂橫向...
【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省
【文章頁數(shù)】：94 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
沖刷導致橋墩傾斜
第一章 緒論.1 基礎沖刷研究的必要性鐵路橋梁是我國運輸工程中的重要組成部分之一，同時也為鐵路運輸?shù)奶峁┍ＷC，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，不斷增加對于基礎設施資金的投資，越來越多的跨河跨江橋梁開始修建。眾多跨河跨江修建的橋梁，由于水流的沖刷，不僅會導致橋梁的水下結到銷蝕，同時也會造成橋墩、基礎埋深減少，導致樁基外露，使得樁基更易破損，甚至會導致橋墩傾斜、垮塌，對橋梁安全有很大的不利影響，如-1～圖 1-4 所示。
鐵路橋梁是我國運輸工程中的重要組成部分之一，同時也為鐵路運輸?shù)奶峁┍ＷC，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，不斷增加對于基礎設施資金的投資，越來越多的跨河跨江橋梁開始修建。眾多跨河跨江修建的橋梁，由于水流的沖刷，不僅會導致橋梁的水下結到銷蝕，同時也會造成橋墩、基礎埋深減少，導致樁基外露，使得樁基更易破損，甚至會導致橋墩傾斜、垮塌，對橋梁安全有很大的不利影響，如-1～圖 1-4 所示。圖 1-1 沖刷導致橋墩傾斜 圖 1-2 沖刷導致樁基外露
【參考文獻】：
期刊論文
[1]Numerical Modeling of Local Scour Around Hydraulic Structure in Sandy Beds by Dynamic Mesh Method[J]. FAN Fei,LIANG Bingchen,BAI Yuchuan,ZHU Zhixia,ZHU Yanjun. Journal of Ocean University of China. 2017(05)
[2]橋墩基礎局部沖刷拋石防護性能波流水槽試驗研究[J]. 梁發(fā)云,彭君,楊昕. 結構工程師. 2017(01)
[3]重載鐵路列車運行引起的環(huán)境振動試驗分析[J]. 陳迎慶. 鐵道建筑. 2016(09)
[4]Clear-water local scouring around three piers in a tandem arrangement[J]. WANG Hao,TANG Hong Wu,XIAO Jiang Feng,WANG Yao,JIANG Sheng. Science China（Technological Sciences）. 2016(06)
[5]中美規(guī)范橋墩局部沖刷深度計算的比較研究[J]. 祝志文,喻鵬. 中國公路學報. 2016(01)
[6]四面體透水框架附近流場水力特性研究[J]. 王軍,張偉,陳丹. 中國水運(下半月). 2016(01)
[7]沖刷條件下既有橋梁樁基礎工作性狀研究進展[J]. 王成華,高洋,李全輝. 鐵道標準設計. 2016(01)
[8]世界鐵路重載運輸技術的運用與發(fā)展[J]. 田葆栓. 鐵道車輛. 2015(12)
[9]中國重載鐵路發(fā)展及技術標準[J]. 李慶生,孫海富. 工程建設標準化. 2015(04)
[10]我國鐵路重載運輸技術體系的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 胡亞東. 中國鐵道科學. 2015(02)
博士論文
[1]中小跨度鐵路橋梁橫向振動模擬及適應快速行車結構型式的研究[D]. 馮星梅.鐵道部科學研究院 2000
碩士論文
[1]基礎沖刷對鐵路橋梁服役安全性能的影響研究[D]. 袁茂林.北京交通大學 2016
[2]基于熱傳導的橋梁基礎周邊沖刷深度監(jiān)測技術研究[D]. 顏騰騰.南京理工大學 2016
[3]圓柱橋墩繞流的數(shù)值模擬研究[D]. 吉鴻敏.西北農(nóng)林科技大學 2015
[4]四面六邊透水框架群防護橋墩局部沖刷的數(shù)值模擬[D]. 宋曉偉.西北農(nóng)林科技大學 2015
[5]河道沖刷對既有橋梁單樁基礎豎向承載性狀影響的數(shù)值分析[D]. 李全輝.天津大學 2014
[6]封凍河道中橋墩附近流場的數(shù)值模擬[D]. 宋福平.合肥工業(yè)大學 2014
[7]重載鐵路隧道內(nèi)無砟軌道結構力學分析[D]. 張馳易.西南交通大學 2012
[8]環(huán)翼式橋墩局部沖刷防護試驗研究[D]. 成蘭艷.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學 2012
[9]鐵路列車跨越河流時橋梁基礎振動對堤防的影響研究[D]. 馮福洋.北京交通大學 2011
[10]輪軌相互作用力頻譜成分研究[D]. 湯慶超.北京交通大學 2011
本文編號：3504628
【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省
【文章頁數(shù)】：94 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
沖刷導致橋墩傾斜
第一章 緒論.1 基礎沖刷研究的必要性鐵路橋梁是我國運輸工程中的重要組成部分之一，同時也為鐵路運輸?shù)奶峁┍ＷC，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，不斷增加對于基礎設施資金的投資，越來越多的跨河跨江橋梁開始修建。眾多跨河跨江修建的橋梁，由于水流的沖刷，不僅會導致橋梁的水下結到銷蝕，同時也會造成橋墩、基礎埋深減少，導致樁基外露，使得樁基更易破損，甚至會導致橋墩傾斜、垮塌，對橋梁安全有很大的不利影響，如-1～圖 1-4 所示。
鐵路橋梁是我國運輸工程中的重要組成部分之一，同時也為鐵路運輸?shù)奶峁┍ＷC，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，不斷增加對于基礎設施資金的投資，越來越多的跨河跨江橋梁開始修建。眾多跨河跨江修建的橋梁，由于水流的沖刷，不僅會導致橋梁的水下結到銷蝕，同時也會造成橋墩、基礎埋深減少，導致樁基外露，使得樁基更易破損，甚至會導致橋墩傾斜、垮塌，對橋梁安全有很大的不利影響，如-1～圖 1-4 所示。圖 1-1 沖刷導致橋墩傾斜 圖 1-2 沖刷導致樁基外露
【參考文獻】：
期刊論文
[1]Numerical Modeling of Local Scour Around Hydraulic Structure in Sandy Beds by Dynamic Mesh Method[J]. FAN Fei,LIANG Bingchen,BAI Yuchuan,ZHU Zhixia,ZHU Yanjun. Journal of Ocean University of China. 2017(05)
[2]橋墩基礎局部沖刷拋石防護性能波流水槽試驗研究[J]. 梁發(fā)云,彭君,楊昕. 結構工程師. 2017(01)
[3]重載鐵路列車運行引起的環(huán)境振動試驗分析[J]. 陳迎慶. 鐵道建筑. 2016(09)
[4]Clear-water local scouring around three piers in a tandem arrangement[J]. WANG Hao,TANG Hong Wu,XIAO Jiang Feng,WANG Yao,JIANG Sheng. Science China（Technological Sciences）. 2016(06)
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[7]沖刷條件下既有橋梁樁基礎工作性狀研究進展[J]. 王成華,高洋,李全輝. 鐵道標準設計. 2016(01)
[8]世界鐵路重載運輸技術的運用與發(fā)展[J]. 田葆栓. 鐵道車輛. 2015(12)
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[10]我國鐵路重載運輸技術體系的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 胡亞東. 中國鐵道科學. 2015(02)
博士論文
[1]中小跨度鐵路橋梁橫向振動模擬及適應快速行車結構型式的研究[D]. 馮星梅.鐵道部科學研究院 2000
碩士論文
[1]基礎沖刷對鐵路橋梁服役安全性能的影響研究[D]. 袁茂林.北京交通大學 2016
[2]基于熱傳導的橋梁基礎周邊沖刷深度監(jiān)測技術研究[D]. 顏騰騰.南京理工大學 2016
[3]圓柱橋墩繞流的數(shù)值模擬研究[D]. 吉鴻敏.西北農(nóng)林科技大學 2015
[4]四面六邊透水框架群防護橋墩局部沖刷的數(shù)值模擬[D]. 宋曉偉.西北農(nóng)林科技大學 2015
[5]河道沖刷對既有橋梁單樁基礎豎向承載性狀影響的數(shù)值分析[D]. 李全輝.天津大學 2014
[6]封凍河道中橋墩附近流場的數(shù)值模擬[D]. 宋福平.合肥工業(yè)大學 2014
[7]重載鐵路隧道內(nèi)無砟軌道結構力學分析[D]. 張馳易.西南交通大學 2012
[8]環(huán)翼式橋墩局部沖刷防護試驗研究[D]. 成蘭艷.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學 2012
[9]鐵路列車跨越河流時橋梁基礎振動對堤防的影響研究[D]. 馮福洋.北京交通大學 2011
[10]輪軌相互作用力頻譜成分研究[D]. 湯慶超.北京交通大學 2011
本文編號：3504628
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