推進北部灣城市一體化發(fā)展是國家"一帶一路"框架下建設西部陸海新通道的重要舉措,廣西沿海鐵路網(wǎng)作為北欽防區(qū)域運輸大動脈,對于推進北欽防一體化發(fā)展具有重要意義。闡述北欽防一體化建設需要區(qū)域內(nèi)各港口分工合作,沿海鐵路網(wǎng)由5條普速鐵路和2條高速鐵路構成以及北欽防3市鐵路車站客流量大幅增長,防城港站與欽州港站貨運量穩(wěn)步增長,北海港站因北海港貨物運輸轉移至鐵山港而發(fā)送量大幅下跌的現(xiàn)狀,提出沿海鐵路網(wǎng)促進北欽防一體化發(fā)展對策,即加快鐵山港基礎設施建設、打造內(nèi)部"樞紐"馬皇站、加強貨源集散能力、積極調配空車、強化港鐵協(xié)調合作以及完善客運設施建設等,更好地促進北欽防一體化協(xié)調、高效發(fā)展。 

【文章來源】：鐵道運輸與經(jīng)濟. 2020,42(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

沿海鐵路網(wǎng)示意圖

【參考文獻】：
期刊論文
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