為了控制車(chē)站內(nèi)移動(dòng)因素的有序交互與運(yùn)行,保障車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)安全,提出建立車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,在分析系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的硬件架構(gòu)和軟件架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),并對(duì)系統(tǒng)中作業(yè)監(jiān)控、信息管理、綜合圖形化顯示、數(shù)據(jù)管理等功能模塊進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。調(diào)車(chē)作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)移動(dòng)對(duì)象作業(yè)過(guò)程的整體協(xié)調(diào),可為車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)安全管控提供重要的技防支撐,并提供作業(yè)過(guò)程分析統(tǒng)計(jì)平臺(tái),提升車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)的安全性和信息化水平。

【文章來(lái)源】： 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2020,42(11)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 鐵路車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    1.1 總體方案設(shè)計(jì)
    1.2 硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)
    1.3 軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)
2 鐵路車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊分析
    2.1 作業(yè)監(jiān)控模塊
    2.2 信息管理模塊
    2.3 綜合圖形化顯示模塊
    2.4 數(shù)據(jù)管理模塊
3 結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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