隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的落地實(shí)施和“一帶一路”的循序推進(jìn),我國交通基礎(chǔ)建設(shè)蓬勃發(fā)展,相應(yīng)地高震區(qū)結(jié)合梁斜拉橋的抗震設(shè)計(jì)問題受到愈加廣泛的關(guān)注。目前針對(duì)大跨斜拉橋的抗震研究,多采用基于有限元方法的理論分析,鮮有通過整體或局部構(gòu)件的模型試驗(yàn)來進(jìn)一步驗(yàn)證理論分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。為尋求高震區(qū)高塔結(jié)合梁斜拉橋合理、有效、可靠的減震措施,本文以基本烈度為VIII度的蘭州西固黃河大橋?yàn)橐劳?采用有限元分析與模型試驗(yàn)等手段,對(duì)高震區(qū)高塔結(jié)合梁斜拉橋縱向抗震體系優(yōu)化問題展開研究。主要研究內(nèi)容及相應(yīng)成果為:（1）分析了橋梁震害的機(jī)理,并歸納總結(jié)了大跨度斜拉橋抗震設(shè)計(jì)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出了文章的擬解決關(guān)鍵問題及創(chuàng)新點(diǎn)。（2）在闡述地震響應(yīng)分析基本理論的基礎(chǔ)上,建立了蘭州西固黃河大橋SAP2000有限元模型,并進(jìn)行了自振特性分析。（3）采用空間有限元模型,探討了樁-土相互作用和非一致地震激勵(lì)對(duì)我國西北高震區(qū)高塔結(jié)合梁斜拉橋地震響應(yīng)的影響規(guī)律。結(jié)果表明,樁-土相互作用對(duì)高震區(qū)結(jié)合梁斜拉橋關(guān)鍵位置的內(nèi)力、位移響應(yīng)有不同程度的影響,分析本斜拉橋的抗震性能時(shí),考慮樁-土相互作用更為合理。當(dāng)?shù)卣鸩ㄋ傩∮谝欢〝?shù)值時(shí),行波效應(yīng)... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

西固黃河大橋效果圖

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文斜拉橋主梁釆用工字鋼-混凝土結(jié)合梁的形式，最大梁高為 3.06m。跨中和邊跨梁端部的主梁截面為 2500 1000 36(60) 20mm 工字型，其余部分釆用2500 1000 36 (80) 28mm 工字型截面，鋼橫梁釆用 2330 700 20 (28) 16 mm 工字型截面。主梁典型斷面圖和單節(jié)鋼梁結(jié)構(gòu)圖分別如圖 2.3 和圖 2.4 所示。

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文斜拉橋主梁釆用工字鋼-混凝土結(jié)合梁的形式，最大梁高為 3.06m�？缰锌缌憾瞬康闹髁航孛鏋� 2500 1000 36(60) 20mm 工字型，其余部分釆500 1000 36 (80) 28mm 工字型截面，鋼橫梁釆用 2330 700 20 (28) 16 mm型截面。主梁典型斷面圖和單節(jié)鋼梁結(jié)構(gòu)圖分別如圖 2.3 和圖 2.4 所示。圖 2.3 主梁典型斷面圖（單位：cm）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]大跨度混合梁斜拉橋地震響應(yīng)分析及阻尼器參數(shù)優(yōu)化[D]. 胡國輝.西南交通大學(xué) 2017
[2]大跨度組合梁斜拉橋地震響應(yīng)及減震措施研究[D]. 薛登宇.西南交通大學(xué) 2016
[3]超大跨度斜拉橋的結(jié)構(gòu)體系及抗震性能研究[D]. 徐江江.浙江工業(yè)大學(xué) 2016
[4]結(jié)合梁斜拉橋地震響應(yīng)影響參數(shù)研究[D]. 丁士盛.重慶大學(xué) 2016
[5]考慮樁土相互作用對(duì)剪力墻結(jié)構(gòu)抗震性能影響的彈性分析[D]. 左武權(quán).長安大學(xué) 2015
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[7]水土嘉陵江大橋抗震設(shè)防分析[D]. 盧光明.重慶交通大學(xué) 2014
[8]基于彈性索和摩擦擺支座的縱飄橋梁振動(dòng)控制研究[D]. 黃梁.中南大學(xué) 2014
[9]基于TMD阻尼器的縱飄橋梁減震控制研究[D]. 阮占軍.中南大學(xué) 2013
[10]考慮樁土相互作用的連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析[D]. 宋保軍.蘭州交通大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3475413