設(shè)計了一套基于RFID（射頻識別）技術(shù)的地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)。其基于數(shù)據(jù)信息化、RFID等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對地鐵信號系統(tǒng)備品備件的出入庫管理、安全庫存管理、檢修狀態(tài)管理、呆滯庫存分析等功能,并基于數(shù)據(jù)庫、XML語言及Web service技術(shù)開發(fā)了各平臺數(shù)據(jù)接口,實(shí)現(xiàn)與手持終端、固定讀取終端、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互功能。同時,以上海軌道交通8號線車載數(shù)據(jù)為例,研究了信號車載子系統(tǒng)內(nèi)備品備件動態(tài)采購策略的制定方案。備品備件管理系統(tǒng)的研發(fā),解決了傳統(tǒng)管理手段效率低、備品備件庫存狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時性差、資源過�；虿蛔愕葐栴},提高了管理的效率及管理質(zhì)量,為地鐵的運(yùn)營維護(hù)提供了有效支撐。 

【文章來源】：城市軌道交通研究. 2020,23(S2)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

基于RFID技術(shù)的地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)框圖

基于RFID技術(shù)的備品備件管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

以地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理系統(tǒng)內(nèi)2012年4季度至2015年3季度共12個季度備品備件使用數(shù)據(jù)為例，對上海軌道交通8號線車載MPU PSU備件需求進(jìn)行評估�？梢缘贸�2015年4季度預(yù)計備件需求量件，即8號線車載MPU PSU備件2015年4季度建議采購8件，而2015年4季度實(shí)際需求7件，采購建議滿足實(shí)際需求。5 結(jié)語

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]地鐵信號系統(tǒng)備品備件管理[J]. 李俊杰.  城市軌道交通研究. 2018(S1)
[2]南京地鐵備件庫存控制的思考[J]. 胡子言.  中國市場. 2017(22)
[3]地鐵備件管理理論研究綜述[J]. 孟魁.  中外企業(yè)家. 2015(06)
[4]ABC分類管理法在物流領(lǐng)域的應(yīng)用[J]. 楊曉樓.  物流技術(shù). 2013(21)



本文編號：3475082