北京新機場線草橋站站后折返線大斷面暗挖隧道工程下穿京滬鐵路,由于下穿區(qū)域為砂卵石地層且京滬鐵路對路軌控制標準要求較高,因此采用MADIS/GTS有限元軟件對北京新機場線大斷面暗挖隧道下穿京滬鐵路的施工方案進行有限元分析。模擬計算結果表明,暗挖下穿施工對土層及軌道的影響在控制標準之內。北京地區(qū)相關暗挖施工工程的監(jiān)測數(shù)據(jù)驗證了所采用的有限元分析模型的可靠性。 

【文章來源】：城市軌道交通研究. 2020,23(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

圖１北京新機場線與京滬鐵路平剖面位置關系及下穿段土層結構??

幵一定距離??ｂ）第二步??管幕??下下臺階法開挖洞室③，并施作初期支護??ｃ）第三步??施作洞室④右側深孔注漿：上Ｋ臺階法??幵挖右側下部洞室④，并施作初期支護：??掌子面前后錯開一定距離。??ｄ）第四步??鑿除第Ｍ格柵中隔壁間混凝土，??穿過第二層初格柵，鋪設鋼筋網，??施工第二層初支??ｅ）第五步??第二層初支達到強度，地表沉降監(jiān)測結果??趨于穩(wěn)定后分段拆除中隔板、中隔噔．??數(shù)設防水層，澆注二襯，完成隧道二襯結構??ｆ）第六步??管幕??深孔注濃??圖２?ＣＲＤ四導洞法施工步序圖??圖３暗挖區(qū)間橫斷面結構設計圖截鬮??右線第二洞室開挖完成；工況三，右線第三洞室開??挖完成；工況四，右線第四洞室開挖完成；工況五，??右線全部開挖完成；工況六，左線第一洞室開挖完??成；工況七，左線第二洞室開挖完成；工況八，左??線第三洞室開挖完成；工況九，左線第四洞室開挖完??表１北京新機場線下穿京滬鐵路大斷面暗挖隧道施工??工程材料參數(shù)表??材料??重度／??（ｋＮ／ｍ３）??變形模??Ｉｆｔ／ＭＰａ??泊松比??黏聚??力／ｋＰａ??內摩擦??角／（。）??＜１＞素填土??１６．０??３??０．４２??１０??１２??＜１－１＞雜填土??１７．０??２??０．４３??０??１０??＜２－３＞粉細砂??１９．０??１５??０．３０??０??２５??＜２－５＞卵石一岡礫??２１．２??３５??０．２５??０??３２??＜３－３＞粉細砂??２０．１??２５??０．２７??０??２６??＜５＞卵石??２１．２??８０??０．２２??０??４０??＜７＞卵石??２１．５??９０??０．２２??０??４２?

圖３暗挖區(qū)間橫斷面結構設計圖截鬮??右線第二洞室開挖完成；工況三，右線第三洞室開??挖完成；工況四，右線第四洞室開挖完成；工況五，??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]地鐵暗挖雙連拱隧道下穿既有鐵路施工影響分析[J]. 高強.  水利與建筑工程學報. 2018(02)
[2]小凈距暗挖隧道下穿鐵路動態(tài)設計施工分析[J]. 裴濤濤,鄭波,袁順德.  施工技術. 2017(S2)
[3]淺埋暗挖黃土隧道下穿鐵路道岔區(qū)技術研究[J]. 王海祥.  鐵道工程學報. 2016(08)

碩士論文
[1]北京既有線下穿工程的特點及影響規(guī)律研究[D]. 馬振超.北京交通大學 2012
[2]北京地鐵軍博站下穿施工對既有線影響的研究[D]. 徐吉民.北方工業(yè)大學 2012
[3]穿越工程對地鐵五棵松車站變形影響統(tǒng)計分析與預測[D]. 李鵬.北京交通大學 2010
[4]新建隧道下穿施工對既有隧道縱向變形的影響和工程措施研究[D]. 白海衛(wèi).北京交通大學 2008



本文編號：3465078