發(fā)布時(shí)間：2021-10-26 03:55

　　針對(duì)常溫養(yǎng)護(hù)型超高性能混凝土（NC-UHPC）新材料,設(shè)計(jì)鋼-NC-UHPC組合橋面板節(jié)段試驗(yàn)?zāi)Ｐ?通過(guò)足尺收縮試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬,研究NC-UHPC材料收縮對(duì)鋼橋面板受力變形的影響。結(jié)果表明:鋼橋面板各部件的變形在NC-UHPC齡期達(dá)28 d左右時(shí),變形雖繼續(xù)發(fā)展但已基本趨于穩(wěn)定,NC-UHPC收縮對(duì)橋面板的邊側(cè)剪力釘受力較為不利,邊側(cè)剪力釘豎向應(yīng)變分布為一側(cè)受拉一側(cè)受壓,處于明顯受剪狀態(tài);鋼筋網(wǎng)和頂板則以整體受壓為主。鋪裝層的收縮主要對(duì)層內(nèi)的剪力釘和鋼筋網(wǎng)的受力變形產(chǎn)生較大的影響,而對(duì)鋼頂板和縱肋的影響有限。數(shù)值模擬結(jié)果的應(yīng)變分布趨勢(shì)和數(shù)值大小與試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)有較好的一致性,考慮到試驗(yàn)需耗費(fèi)大量時(shí)間與經(jīng)費(fèi),采用有限元數(shù)值模擬作為NC-UHPC組合橋面板收縮試驗(yàn)的輔助研究手段是合理可行的。 

【文章來(lái)源】：中外公路. 2020,40(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

鋼構(gòu)件試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛨D示(單位:mm)

表2 鋼纖維物理力學(xué)參數(shù) 抗拉強(qiáng)度/MPa 彈性模量/GPa 長(zhǎng)度/mm 直徑/μm 密度/(kg·m-3) 2 500 200 13 200 7 850試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臏y(cè)點(diǎn)布置方案如圖3所示。

收縮性能試驗(yàn)對(duì)NC-UHPC鋪裝層采用常溫自然養(yǎng)護(hù),在28 d齡期內(nèi)采集各測(cè)點(diǎn)應(yīng)變隨時(shí)間發(fā)展曲線。各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)在NC-UHPC澆筑后前7 d以15 min為間隔進(jìn)行采集,8～14 d以30 min為間隔進(jìn)行采集,15～28 d以1 h為間隔進(jìn)行采集。2.2 試驗(yàn)結(jié)果及分析

【參考文獻(xiàn)】：
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