天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

車聯(lián)網(wǎng)中基于動態(tài)傳輸距離的多跳穩(wěn)定路由

發(fā)布時間:2021-10-21 22:33
  數(shù)據(jù)傳輸是車聯(lián)網(wǎng)(VANETs)實現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。然而,車輛的移動、信號傳輸?shù)乃p以及彼此間的干擾對鏈路的可靠性均有影響。為此,提出基于動態(tài)傳輸距離的多跳穩(wěn)定(DTMS)路由。DTMS路由在選擇下一跳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點時,考慮到因衰減而導(dǎo)致的傳輸距離的變小,先估計車輛動態(tài)傳輸距離,再依據(jù)動態(tài)傳輸距離估計鏈路的連通時間以及距離因素,然后,計算鄰居節(jié)點的權(quán)重,最后,基于節(jié)點權(quán)重值設(shè)置定時器,進(jìn)而競爭產(chǎn)生下一跳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點。仿真結(jié)果表明,提出的DTMS路由有效地提高了數(shù)據(jù)包傳輸成功率。 

【文章來源】:太赫茲科學(xué)與電子信息學(xué)報. 2020,18(04)北大核心

【文章頁數(shù)】:5 頁


本文編號:3449844

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3449844.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶5e19d***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com