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基于江段劃分的內(nèi)河區(qū)域性溢油風險評估方法

發(fā)布時間:2021-10-19 04:22
  針對內(nèi)河水域特點,運用系統(tǒng)工程分析方法,提出江段劃分的思路,建立包括油品運輸量分析、風險評估、環(huán)境敏感分析等步驟的內(nèi)河區(qū)域性溢油風險評估方法。以長江干線某段水域為案例進行分析,給出評估結(jié)論。 

【文章來源】:船海工程. 2020,49(02)北大核心

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

基于江段劃分的內(nèi)河區(qū)域性溢油風險評估方法


江段劃分結(jié)果

溢油,轄區(qū),總風險


表5 轄區(qū)內(nèi)江段船舶溢油污染風險分布情況 江段 溢油事故概率指數(shù) 事故規(guī)模 敏感程度 溢油污染風險 4-轄區(qū)一 0.396 225 100 105 4 160.368 1-轄區(qū)一 0.392 499 100 100 3 924.988 11-轄區(qū)三 0.378 545 100 100 3 785.451 2-轄區(qū)一 0.377 759 100 100 3 777.588 10-轄區(qū)三 0.372 592 100 100 3 725.918 23-轄區(qū)五 0.342 755 100 105 3 598.927 12-轄區(qū)三 0.355 965 100 100 3 559.651 26-轄區(qū)五 0.354 422 100 100 3 544.217 22-轄區(qū)五 0.345 728 100 100 3 457.283 9-轄區(qū)三 0.324 378 100 105 3 405.974 17-轄區(qū)五 0.330 188 100 100 3 301.883 19-轄區(qū)五 0.329 855 100 100 3 298.550 5-轄區(qū)二 0.324 897 100 100 3 248.970 24-轄區(qū)五 0.320 315 100 100 3 203.150 3-轄區(qū)一 0.318 225 100 100 3 182.255 25-轄區(qū)五 0.312 302 100 100 3 123.017 7-轄區(qū)二 0.296 506 100 105 3 113.317 16-轄區(qū)四 0.305 213 100 100 3 052.130 8-轄區(qū)二 0.300 873 100 100 3 008.730 18-轄區(qū)五 0.291 555 100 100 2 915.550 21-轄區(qū)五 0.291 555 100 100 2 915.550 20-轄區(qū)五 0.286 222 100 100 2 862.217 6-轄區(qū)二 0.277 453 100 100 2 774.530 15-轄區(qū)四 0.268 432 100 100 2 684.318 14-轄區(qū)四 0.249 865 100 100 2 498.651 13-轄區(qū)四 0.228 132 100 100 2 281.3182)溢油事故概率相當?shù)牡貐^(qū),環(huán)境敏感度越低,溢油污染風險越小。

技術(shù)路線圖,溢油,內(nèi)河,區(qū)域性


內(nèi)河區(qū)域性溢油風險評估方法研究技術(shù)路線


本文編號:3444140

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