高速公路是綜合交通運輸體系的骨干和動脈,是服務于公眾、社會的重要載體,更是國民經(jīng)濟正常運行的堅實保障。近年來,我國高速公路建設及發(fā)展勢頭迅猛,截止2017年底,我國高速公路通車里程達13.6萬公里（不含港澳特別行政區(qū)和臺灣省）。改革開放初期,我國高速公路建設規(guī)模遠不能適應國民經(jīng)濟發(fā)展需求,迫于財政壓力,國務院在20世紀80年代初提出“貸款修路,收費還貸”建設模式,常見投融資模式有PPP、BT、BOT等。國家相關(guān)部門隨后陸續(xù)出臺通行費減免政策,主要包含鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策、重大節(jié)假日小客車免費通行政策、ETC折扣政策和分時段差異化收費政策。該四項通行費減免政策的實施,降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸成本和民眾的出行成本,拉動經(jīng)濟增長,產(chǎn)生一系列外部效益的同時也對高速公路運營帶來了一定的挑戰(zhàn)。國內(nèi)外有關(guān)高速公路通行費減免政策的研究為本文提供了可借鑒的理論和經(jīng)驗,但研究方法多為定性分析,缺少詳實的數(shù)據(jù)支撐。本文是在前人研究結(jié)果基礎上,運用SQL server數(shù)據(jù)庫與Trans CAD軟件,從定性和定量角度對高速公路收費減免政策的實施效果與影響進行分析:主要對2016年80億條高速公路收費行政記錄數(shù)... 

【文章來源】：長安大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

高速公路十年來通車里程

圖 1.2 全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸布局網(wǎng)絡 年進一步優(yōu)化和完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡，對鮮活農(nóng)產(chǎn)步界定，分為五大類二十四小類。 年 12 月 1 日起，全國范圍內(nèi)的收費公路全部納入“綠色通道”網(wǎng)絡一步增加，同時要求綠通貨車鮮活農(nóng)產(chǎn)品的裝載量必須達到其車廂容的 80%。農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策的發(fā)展演變歷程示意如圖 1.3 所示：

圖 1.2 全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸布局網(wǎng)絡2009 年進一步優(yōu)化和完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”網(wǎng)絡，對鮮活農(nóng)產(chǎn)品類別進行了進一步界定，分為五大類二十四小類。2010 年 12 月 1 日起，全國范圍內(nèi)的收費公路全部納入“綠色通道”網(wǎng)絡范圍，減免品種進一步增加，同時要求綠通貨車鮮活農(nóng)產(chǎn)品的裝載量必須達到其車廂容積或者核定載質(zhì)量的 80%。鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策的發(fā)展演變歷程示意如圖 1.3 所示：

【參考文獻】：
期刊論文
[1]關(guān)于高速公路ETC不停車收費技術(shù)應用[J]. 劉航.  中國高新區(qū). 2017(24)
[2]高速公路電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）探析[J]. 謝毅.  中國管理信息化. 2017(24)
[3]四川省高速公路ETC用戶效益及發(fā)展探析[J]. 魏萌萌,李騰飛.  汽車實用技術(shù). 2017(22)
[4]生態(tài)宏觀經(jīng)濟學研究新進展[J]. 宋德勇,楊柳青青.  經(jīng)濟學動態(tài). 2017(09)
[5]流通成本構(gòu)成比和物流成本控制策略淺析[J]. 曹順文.  當代經(jīng)濟. 2017(15)
[6]鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策執(zhí)行過程中的難點與對策分析[J]. 尚慶娟.  現(xiàn)代商業(yè). 2016(27)
[7]高速公路ETC不停車收費系統(tǒng)進入快速發(fā)展期[J]. 柳小毛.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2016(16)
[8]基于大數(shù)據(jù)的高速公路運輸趨勢分析[J]. 肖潤謀,李彬,陳蔭三.  交通運輸工程學報. 2015(05)
[9]基于向量皮爾森相關(guān)系數(shù)的組合賦權(quán)法[J]. 張峰,謝振華,程江濤,崔高侖,徐衡博.  火力與指揮控制. 2015(05)
[10]高速公路綠色通道管理困境及對策[J]. 林博瑜.  北方經(jīng)貿(mào). 2015(04)

博士論文
[1]收費公路PPP項目投資回報機制研究[D]. 蔡曉琰.長安大學 2017
[2]鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通模式與流通效率研究[D]. 李琳.中國海洋大學 2011

碩士論文
[1]《GB1589-2016》限值條件下高速公路超限貨車分布特性分析研究[D]. 潘斯航.長安大學 2017
[2]節(jié)假日高速公路免費通行政策研究[D]. 王亞.長安大學 2017
[3]云南省高速公路工程造價指標體系研究[D]. 張洲銘.長安大學 2017
[4]我國高速公路重大節(jié)假日交通擁堵現(xiàn)狀分析及對策研究[D]. 穆霄峰.山西大學 2016
[5]經(jīng)營性高速公路改擴建合理收費期限問題研究[D]. 張琳卿.北京交通大學 2015
[6]民營資本參與收費公路建設融資研究[D]. 劉海闊.長安大學 2014
[7]高速公路節(jié)假日免收通行費問題的法學思考[D]. 楊佩娜.長安大學 2014
[8]重大節(jié)假日高速公路免收通行費政策影響分析[D]. 楚瑞鋒.長安大學 2014
[9]重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的問題與研究[D]. 唐瑤.天津師范大學 2014
[10]高速公路節(jié)假日免費通行政策及其引發(fā)的企業(yè)社會責任的思考[D]. 鄒琳.太原理工大學 2014



本文編號：3419040