在鐵路貨物運(yùn)輸過程中,集裝箱裝載是實(shí)現(xiàn)集裝化運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ?裝載方案的確定則是集裝化運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)裝箱問題優(yōu)化直接關(guān)系著集裝箱的周轉(zhuǎn)效率、運(yùn)輸企業(yè)的成本效益,影響著貨物的運(yùn)到期限、設(shè)備的有效利用率。因此,合理有效的安排裝載方案、規(guī)范裝箱作業(yè)流程、實(shí)現(xiàn)裝箱工作信息化對(duì)整個(gè)貨物運(yùn)輸周期有著不可替代的現(xiàn)實(shí)性意義。本文以鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則為理論基礎(chǔ),以待裝長方體貨物為研究對(duì)象,以運(yùn)輸市場裝箱軟件需求為導(dǎo)向,研究了國內(nèi)外裝箱問題現(xiàn)狀,提出了論文的主要研究內(nèi)容、研究目的、技術(shù)路線、系統(tǒng)總體架構(gòu)。并根據(jù)鐵路貨場貨物運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程、裝載規(guī)則,設(shè)計(jì)了集裝箱配載輔助決策系統(tǒng)。通過輸入的貨物、容器、裝載規(guī)則等基本信息,在滿足裝載重量、裝載范圍、擺放位置、重心偏移、支撐面、放置不重疊等約束的前提下,從貨物的擺放方向組合中搜索最佳裝載方案,使得集裝箱容積利用率最低或集裝箱使用數(shù)量最少。本文重點(diǎn)研究了混合貨物裝載方案的設(shè)計(jì),通過啟發(fā)式算法,分析貨物在集裝箱內(nèi)裝載的過程,以集裝箱使用數(shù)量最小為優(yōu)化目標(biāo),通過設(shè)定裝載規(guī)則、構(gòu)筑貨物塊、組合貨物放置方向,尋找目標(biāo)平面、合并相鄰平面、規(guī)范填裝標(biāo)準(zhǔn),求解最優(yōu)裝載方案。在... 

【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

同類貨物在托盤上裝載圖

集裝箱配載輔助決策系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)30 件托盤組成，貨物總重量為 13.5t，集裝箱空間利用率為 96.99%。貨物在集裝箱 3 內(nèi)的裝載內(nèi)容：貨物總數(shù)為 351 件，裝載托盤總數(shù)為 60 件。貨物由放置 5 層高、每層 1 件的貨物類型 1、計(jì) 27 件托盤，貨物放置 4 層高、每層 1 件的貨物類型 1、計(jì) 27 件托盤，放置 5 層高、每層 4 件的類型 2、計(jì) 3 個(gè)托盤和放置 4 層高、每層 4 件的類型 2，計(jì) 3 個(gè)托盤組成，貨物總重量為 15.23t，集裝箱空間利用率為 87.27%。貨物在集裝箱 4 內(nèi)的裝載內(nèi)容：貨物總數(shù)為 634 件，裝載托盤總數(shù)為 41 件。貨物由放置 5 層高、每層 4 件的貨物類型 2、計(jì) 14 個(gè)托盤，放置 4 層高、每層 4 件的貨物類型 2、計(jì) 14 件托盤，放置 3 層高、每層 4 件的類型 3、計(jì) 5 個(gè)托盤，放置 2 層高、每層4 件的類型 3、計(jì) 5 個(gè)托盤和剩余貨物組成的混裝托盤 3 個(gè)組成，貨物總重量為 10.42t，集裝箱空間利用率為 92.87%。

本章主要對(duì)集裝箱配載輔助決策系統(tǒng)的可視化界面進(jìn)行了展示。通過對(duì)三維，最終確定了運(yùn)用 Microsoft DirectX 三維插件，繪制三維裝載圖，然后結(jié)合對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析，完成貨物在優(yōu)化配載后的 3D 顯示，工作人員可以根據(jù)條件對(duì)生成的裝載方案進(jìn)行人工編輯，使得裝載結(jié)果更符合鐵路運(yùn)輸條件。 用戶登錄模塊進(jìn)入集裝箱配載輔助決策系統(tǒng)的第一個(gè)窗體就是用戶登錄模塊，該模塊的設(shè)了保障系統(tǒng)運(yùn)行安全，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)獨(dú)立。系統(tǒng)通過判斷用戶輸入的信息與錄的數(shù)據(jù)是否一致，來決定操作人員能否進(jìn)入該系統(tǒng)，操作人員也可以注冊(cè)息，為系統(tǒng)運(yùn)行提供了安全屏障。在登錄該系統(tǒng)時(shí)，鐵路工作人員在職工編、密碼、角色、驗(yàn)證碼文本框中輸入相應(yīng)的信息，為了保證信息安全，將用碼以“*”字符顯示，若輸入信息全部正確，即可登入集裝箱配載輔助決策入的信息有誤，系統(tǒng)就會(huì)提示操作人員輸入正確的信息，如果提示錯(cuò)誤的次，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)退出。系統(tǒng)登錄界面圖 6.1 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3373548