對(duì)智慧高速公路建設(shè)方案進(jìn)行了探索和思考,介紹了政策引領(lǐng)市場(chǎng)的形勢(shì)分析,并總結(jié)了智慧高速公路框架體系,從而提出一套基于示范應(yīng)用的智慧高速公路建設(shè)方案,對(duì)智慧高速公路未來(lái)的方向做了詳細(xì)地闡述。 

【文章來(lái)源】：公路. 2020,65(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

智慧高速公路系統(tǒng)框架體系[9]

北斗衛(wèi)星增強(qiáng)定位系統(tǒng)可提供一個(gè)高精度、高可靠、無(wú)縫覆蓋的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System,GNSS），可為自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛提供高精度定位和授時(shí)服務(wù)可構(gòu)建起測(cè)試基地沿線的高精度、三維、動(dòng)態(tài)、多功能的空間信息基準(zhǔn)體系，以滿足測(cè)試基地測(cè)試運(yùn)行的精準(zhǔn)化管理與服務(wù)。監(jiān)控管理系統(tǒng)主要功能包括：對(duì)整個(gè)測(cè)試基地的監(jiān)控功能，以及對(duì)測(cè)試用戶和測(cè)試流程的指揮、調(diào)度功能。監(jiān)控中心可向測(cè)試車輛和人員及時(shí)提示測(cè)試路段的使用情況，發(fā)布重大突發(fā)事件信息，加強(qiáng)對(duì)測(cè)試車輛的監(jiān)控和管理，從而提示測(cè)試用戶規(guī)范地進(jìn)行測(cè)試，減少危險(xiǎn)事故發(fā)生幾率，提高安全性；對(duì)測(cè)試基地各種突發(fā)事件做好及時(shí)監(jiān)管和預(yù)警，做好相關(guān)調(diào)度指揮工作，有力保障測(cè)試基地的測(cè)試秩序。

延崇高速公路作為京津冀一體化西北高速公路的重要通道，提高道路通行能力和行車安全是第一要?jiǎng)?wù)。作為交通運(yùn)輸部綠色公路、智慧公路、品質(zhì)工程的示范路，秉承“生態(tài)引領(lǐng)、低碳集約、智慧創(chuàng)新、景觀和諧、服務(wù)共享”等理念，擁有基于“BIM+GIS”的動(dòng)態(tài)可視化管理系統(tǒng)、智能服務(wù)區(qū)、車路協(xié)同與自動(dòng)駕駛等優(yōu)越技術(shù)�；凇癇IM+GIS”的動(dòng)態(tài)可視化管理系統(tǒng)具有精準(zhǔn)的道路基礎(chǔ)設(shè)施三維模型，使道路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)傳感器網(wǎng)絡(luò)三維可視化并具有實(shí)時(shí)的三維交通流監(jiān)控，還與氣象感知子系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)等互相融合，實(shí)現(xiàn)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的三維病害重現(xiàn)、養(yǎng)護(hù)加固工程的三維管理等功能。智能服務(wù)區(qū)擁有車流人流大數(shù)據(jù)可視化分析系統(tǒng)、智能化服務(wù)系統(tǒng)、換乘樞紐服務(wù)系統(tǒng)、充電停車位及其配套設(shè)施子系統(tǒng)和太陽(yáng)能并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)，為人們的出行提供了便利。原則上實(shí)現(xiàn)以支持奧運(yùn)和實(shí)現(xiàn)日常管理和正常通行的服務(wù)需求等的兼顧，采用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等先進(jìn)的適配技術(shù)，構(gòu)建冬奧通道智慧高速公路系統(tǒng)工程，將延崇高速公路打造為一條“安全、高效、綠色”的奧運(yùn)通道，建成智慧高速公路的示范和樣板的具體建設(shè)目標(biāo)。打造全要素的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、支持“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同”的智能化創(chuàng)新示范路、智慧化綠色服務(wù)區(qū)示范與信息服務(wù)示范路。圍繞延崇高速公路管理、服務(wù)及奧運(yùn)會(huì)需求，開(kāi)展高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理智慧服務(wù)區(qū)與換乘樞紐系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同以及北斗高精度定位綜合應(yīng)用。基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合智慧服務(wù)區(qū)與換乘樞紐自動(dòng)駕駛&車路協(xié)同北斗高精度定位綜合應(yīng)用，如圖3。其主要構(gòu)建方向如下。圖3 延崇高速公路

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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