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新建路面芯樣的固有各向異性研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 22:46
  瀝青混合料具有優(yōu)良的路用性能,在路面建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。瀝青混合料的真實(shí)力學(xué)性質(zhì)是路面設(shè)計(jì)和實(shí)際路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析的基礎(chǔ)。在道路設(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析中,一般以實(shí)驗(yàn)室拌合、實(shí)驗(yàn)室成型的試件的力學(xué)性能為依據(jù),并且假設(shè)瀝青混合料為各向同性材料,這并不能真實(shí)地反映實(shí)際路面材料的性能。考慮各向異性的路面芯樣力學(xué)性質(zhì)研究能夠?yàn)槁访嬖O(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文以麻竹高速大悟段新建路面下面層芯樣為研究對(duì)象,對(duì)瀝青混合料的基本黏彈性質(zhì)和固有各向異性特征進(jìn)行分析研究。首先,利用單軸壓縮蠕變?cè)囼?yàn)確定了路面芯樣兩個(gè)方向(壓實(shí)方向和垂直于壓實(shí)方向)的基本黏彈參數(shù)(蠕變?nèi)崃、松弛模量和?dòng)態(tài)模量)。本文在三種溫度(5、20和35oC)下進(jìn)行了單軸壓縮蠕變?cè)囼?yàn),利用試驗(yàn)測(cè)得的應(yīng)力應(yīng)變數(shù)據(jù)計(jì)算得到了各溫度下的蠕變?nèi)崃;诰性黏彈性原理,利用蠕變?nèi)崃俊⑺沙谀A亢蛣?dòng)態(tài)模量三者之間的關(guān)系分別計(jì)算得到了各溫度下的松弛模量和動(dòng)態(tài)模量。然后通過(guò)運(yùn)用時(shí)溫等效原理繪制了蠕變?nèi)崃恐髑、松弛模量主曲線和動(dòng)態(tài)模量主曲線,在廣泛的時(shí)間域和頻率域內(nèi)表征路面芯樣的蠕變性能、松弛性能和動(dòng)態(tài)性能,該方法為路面芯樣的基本黏彈性能分... 

【文章來(lái)源】:武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:125 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

新建路面芯樣的固有各向異性研究


路段概況圖

過(guò)程圖,路面,鉆芯,芯樣


驗(yàn)方案設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)取樣場(chǎng)取樣主要包括現(xiàn)場(chǎng)集料的采集和路面現(xiàn)場(chǎng)取芯兩部分,其中現(xiàn)在路面下面層鋪筑過(guò)程中完成,所采集的集料為施工現(xiàn)場(chǎng)下面層的各檔石灰?guī)r,將在后續(xù)的研究中用于集料表觀特性的分析研究在路段上面層、中面層和下面層碾壓完成且還未開(kāi)放交通時(shí)進(jìn)行后續(xù)的力學(xué)性能研究及細(xì)觀結(jié)構(gòu)分析,F(xiàn)場(chǎng)取芯選取的路段位于段 K54+600–K59+600 處,采用如圖 2-2 所示的路面鉆芯機(jī)取芯,徑為 150mm,所取芯樣的直徑為 150mm,高度為 180mm(即上中度之和)。為了減小鉆芯對(duì)路面正常使用造成影響,同時(shí)保證所鉆代表性,本次鉆芯的位置均選在車(chē)道分界線處,相鄰兩個(gè)芯樣的,共取芯樣 5 個(gè)。

過(guò)程圖,取芯,路面,過(guò)程


(e) 取出芯樣 (f) 記錄芯樣信息圖 2-3 路面取芯過(guò)程2.3.2 試件制備及試驗(yàn)方案介紹現(xiàn)有研究中通常采用各向異性度作為瀝青混合料固有各向異性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。各向異性度定義為瀝青混合料在壓實(shí)方向與垂直于壓實(shí)方向上同一力學(xué)參數(shù)的相對(duì)誤差。目前用于測(cè)量瀝青混合料各向異性度的方法主要分以下幾種[56]:(1)進(jìn)行單軸試驗(yàn)測(cè)量試件的力學(xué)參數(shù):a) 針對(duì)同一試件測(cè)量其在不同方向上的力學(xué)參數(shù);b) 選擇不同試件分別測(cè)量不同方向上的力學(xué)參數(shù);(2)進(jìn)行真三軸試驗(yàn)針對(duì)同一試件測(cè)量其不同方向上的力學(xué)參數(shù)。在上述方法中,采用不同試件測(cè)量力學(xué)參數(shù)忽略了試件之間的差異性對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響,而進(jìn)行真三軸試驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)設(shè)備有很高的要求,因此本文選擇采用針對(duì)同一試件進(jìn)行單軸試驗(yàn)的方法研究瀝青混合料的固有各向異性。本文進(jìn)行


本文編號(hào):3326621

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