發(fā)布時(shí)間：2021-07-31 07:24

　　目前,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升以及高速公路通車?yán)锍谈采w率不斷增加,高速公路的出行壓力越來越大,交通安全隱患逐漸增多。面對復(fù)雜多變的路況,司乘人員因缺乏有效獲取交通安全信息的途徑而影響出行甚至產(chǎn)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生。因此在公眾的日常出行中,安全、便捷、個(gè)性化的交通信息服務(wù)逐漸引起人們的關(guān)注�，F(xiàn)有的高速公路交通安全信息服務(wù)系統(tǒng)主要存在兩個(gè)方面的問題:一方面,無法根據(jù)車輛行駛路線以及當(dāng)前位置為司乘人員提供個(gè)性化服務(wù);另一方面LBS（基于位置信息的服務(wù),Location Based Service）的POI（興趣點(diǎn),Point Of Interest）檢索需要用戶輸入的關(guān)鍵字,該過程會(huì)造成交通安全信息推送不及時(shí)。隨著智能手機(jī)的普及以及百度地圖技術(shù)的發(fā)展,通過開發(fā)一款基于地圖投影POI檢索的Android交通信息主動(dòng)推送系統(tǒng)能夠有效解決上述問題。為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的檢索效率,論文提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于地圖投影的POI檢索算法。在基于地圖投影的POI檢索算法的基礎(chǔ)上,利用投影原理將地圖網(wǎng)格化,提出并實(shí)現(xiàn)了G_Cell算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的G_C... 

【文章來源】：湖北汽車工業(yè)學(xué)院湖北省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

用戶登錄界面

圖 5-2 用戶注冊界面用該應(yīng)用程序，則需要在登錄界面點(diǎn)擊kListener()對注冊按鈕設(shè)置監(jiān)聽，用戶擊注冊按鈕，應(yīng)用程序跳轉(zhuǎn)注冊界面實(shí)現(xiàn)過，在這里不過多贅述。對用戶注 Android 終端；對用戶注冊信息是否存 Android 終端返回 Status=0；若注冊失冊功能中的線程通信、網(wǎng)絡(luò)通信、頁相同，故本模塊只對用戶注冊反饋信息0(JSONObject jsonObj) {String("Status").equals("0")){dler("成功");dler("失敗");

具有GPS模塊，在第一次安裝本系統(tǒng)權(quán)限。如果用戶同意，每次進(jìn)入百度S 模塊。在百度地位中有三種定位模在這種定位模式下會(huì)同時(shí)使用網(wǎng)絡(luò)定這種定位模式下僅僅使用網(wǎng)絡(luò)定位種定位模式不需要手機(jī)連接網(wǎng)絡(luò)，只法定位。種定位模式，即高精度定位模式。當(dāng)標(biāo)記在地圖上。定位界面如圖 5-3 所

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]基于LBS的移動(dòng)環(huán)境中POI推送方法研究[D]. 周正.湖北工業(yè)大學(xué) 2015
[5]移動(dòng)VMS動(dòng)態(tài)導(dǎo)航功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 田栩靜.北京交通大學(xué) 2015
[6]融合與變革：中國交通廣播的發(fā)展之路[D]. 趙丹丹.遼寧師范大學(xué) 2015
[7]交通廣播路況信息應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)[D]. 謝江浩.華南理工大學(xué) 2014
[8]基于Android的百度地圖車輛定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 鄭偉.內(nèi)蒙古大學(xué) 2014
[9]基于Android的家用移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 楊飛.廣東工業(yè)大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3313038