目的對比基于不同假設(shè)的轉(zhuǎn)體施工中球鉸應(yīng)力計算方法的準確性,結(jié)合有限元分析,提出計算方法的修正建議.方法首先以某上跨鐵路立交橋工程為實例,分別采用了國家規(guī)范、彈性力學解析法、非赫茲接觸理論對球鉸接觸應(yīng)力進行計算;然后應(yīng)用有限元軟件對球鉸應(yīng)力分布情況進行模擬,結(jié)合有限元分析結(jié)果對球鉸接觸應(yīng)力計算公式進行修正;最后搜集工程實測數(shù)據(jù)對計算結(jié)果校核.結(jié)果國家規(guī)范、彈性力學解析法、非赫茲接觸理論計算方法與有限元分析結(jié)果的平均誤差分別為13.7%、14.68%、23.4%,但從應(yīng)力變化趨勢看,國家規(guī)范、彈性力學解析法與有限元相差較大,非赫茲接觸理論計算方法與有限元分析結(jié)果最接近.結(jié)論曲面球鉸應(yīng)力計算時,需考慮球鉸接觸應(yīng)力非均勻的特點,根據(jù)有限元分析結(jié)果提出的非赫茲接觸理論修正計算公式與工程實測數(shù)據(jù)誤差在10%以內(nèi),修正后的公式適用性較好. 

【文章來源】：沈陽建筑大學學報(自然科學版). 2020,36(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

轉(zhuǎn)動體系剖面圖

根據(jù)球鉸受力特點,將球鉸受力分為三類:球鉸半徑方向的徑向力、通過球鉸中心平面與球鉸相切的摩擦力、通過垂直于球鉸中心平面與球鉸相切的摩擦力,詳見圖2.在球鉸接觸應(yīng)力計算時,沿球鉸切向的摩擦力主要影響摩阻力矩的大小.由于摩阻力矩受接觸面摩擦系數(shù)和徑向壓力的影響,理論分析結(jié)果和實際相差較大,往往需要通過現(xiàn)場稱重試驗測得.并且在球鉸受對稱恒荷載作用時,上下球鉸接觸面保持相對靜止,不存在摩擦力.所以,對球鉸接觸面的正應(yīng)力的分析成為球鉸受力分析的關(guān)鍵.目前對球鉸接觸面正應(yīng)力計算主要有基于彈性力學的解析法、國家規(guī)范的簡化計算法和部分學者通過力學推導(dǎo)得到的計算方法,而這些方法的適用性、精確度還需要進一步探討.

接觸面上的徑向應(yīng)力

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3291423