為了評價機制砂與瀝青的黏附性,通過采用濕輪磨耗試驗和IPP圖像處理技術(shù),以采集的濕輪磨耗后試件表面數(shù)字圖像為研究對象,根據(jù)磨耗區(qū)域內(nèi)圖像表面顏色的差異,利用IPP圖像處理技術(shù)計算瀝青膜的剝落面積,進而計算瀝青膜剝落率ρ,作為機制砂與瀝青之間黏附性的評價指標,并研究濕輪磨耗試驗的適用性、試驗條件和機制砂與瀝青黏附性等級的劃分標準。結(jié)果表明:當磨耗時間為600 s、試驗溫度為20℃時,濕輪磨耗試驗?zāi)軌蜃鳛樵u價機制砂與瀝青黏附性的試驗方法。機制砂與瀝青黏附性等級的劃分標準為:0≤ρ≤20%,黏附性為5級;20%≤ρ≤40%,黏附性為4級;40%≤ρ≤60%,黏附性為3級;60%≤ρ≤80%,黏附性為2級;80%≤ρ≤100%,黏附性為1級。 

【文章來源】：中外公路. 2020,40(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

瀝青膜剝落率的相關(guān)性

【參考文獻】：
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本文編號：3288419