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基于腦電指標的不同道路景觀環(huán)境下駕駛疲勞研究

發(fā)布時間:2021-07-15 11:34
  內蒙古地區(qū)地域遼闊,加之草原覆蓋率高,大部分已建成的道路和待建道路都處于草原地區(qū),已建草原道路的建設只考慮施工成本以及道路通達性,忽略了駕駛行車的必要安全保障,導致交通事故發(fā)生率較高。此外,內蒙古高原存在眾多山脈,部分道路修建在視距較小,縱坡較大,景觀構造相對復雜,交通流小的山區(qū),山區(qū)道路是內蒙古公路網(wǎng)的主要部分。腦電作為評價駕駛員大腦意識水平和精神疲勞的重要生理指標,在駕駛疲勞判定和監(jiān)測方面具有重要意義。目前國內研究主要集中在已建草原道路自身的線形要素對駕駛員駕駛疲勞的影響上,而針對同一組駕駛員在同一地區(qū)不同道路景觀環(huán)境下的駕駛疲勞對比研究相對較少。本研究針對草原道路與山區(qū)道路的景觀差異進行室內模擬駕駛試驗,對駕駛員的腦電信號進行研究,分析草原道路和山區(qū)道路條件下的腦電指標與駕駛時間的變化關系。其研究成果為今后的草原道路景觀優(yōu)化設計,草原道路駕車出行休息計劃提供理論支持,具體結論如下:(1)駕駛員在山區(qū)道路和草原道路景觀環(huán)境下的β波和(α+θ)/β比值與駕駛時間相關性較高,且β波與駕駛時間呈負相關、(α+θ)/β與駕駛時間呈正相關,此外兩項指標的變化積累量與駕駛時間也具有較強相關性,... 

【文章來源】:內蒙古農業(yè)大學內蒙古自治區(qū)

【文章頁數(shù)】:69 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于腦電指標的不同道路景觀環(huán)境下駕駛疲勞研究


草原道路試驗路段場景Fig.2Prairieroadtestsectionscene

山區(qū)道路,試驗路段,場景,駕照


圖 3 山區(qū)道路試驗路段場景Fig. 3 Mountain road test section scene驗人員及設備試驗駕駛員的選擇選擇 33 名具有法定駕照的駕駛員(男性 18 人,女性 15 人)作為試驗樣員均具有法定 C1 及以上駕駛證書,具備駕駛基本駕駛技能,且無不

生理信號,多通道,駕駛員


圖 5 MP150 多通道生理信號采集儀Fig. 5 The MP150 multichannel acquisition apparatus of physiological signal具體要求驗駕駛員要求驗駕駛員的具體要求:(1)要求試驗駕駛員在試驗前 24h 內禁止飲能飲料等刺激性飲品和服用精神類藥物,且避免劇烈運動,并且保證健康飲食;(2)試驗前駕駛員將座椅調整到最適宜的位置并系好安導線后確認駕駛操作動作不會影響到導線的連接,如有不適應再次調連接位置;(3)試驗過程中,車內駕駛員需要關閉手機、收音機等無4)試驗過程中要保持安靜,禁止大聲喧嘩,禁止與駕駛員交談,禁止11

【參考文獻】:
期刊論文
[1]草原公路短時程駕駛疲勞程度多指標劃分研究[J]. 趙婷,戚春華,朱守林,高明星,王玉化,葛敬芳.  中國安全科學學報. 2016(08)
[2]關于精神疲勞評估的研究[J]. 熊軍武,楊澤龍,李楊陽.  臨床醫(yī)學研究與實踐. 2016(12)
[3]基于腦電信號的駕駛疲勞研究[J]. 黃錦標,張靈聰,許炯澤.  人類工效學. 2015(04)
[4]靜息睜閉眼狀態(tài)腦電信號特征分析[J]. 高伊蒙,朱守林,高明星,戚春華,楊鋒.  森林工程. 2015(02)
[5]基于腦電信號的草原公路駕駛疲勞研究[J]. 王玉化,朱守林,戚春華,高明星.  科學技術與工程. 2014(27)
[6]草原公路路側景觀對駕駛員眼動特性影響研究[J]. 解松芳,朱守林,戚春華,楊鋒,欒傳寶.  中國安全科學學報. 2014(08)
[7]基于ROC曲線的駕駛疲勞腦電樣本熵判定閾值研究[J]. 趙曉華,許士麗,榮建,張興儉.  西南交通大學學報. 2013(01)
[8]駕駛疲勞腦電信號節(jié)律的特征分析[J]. 王利,艾玲梅,王四萬,羅萬志.  生物醫(yī)學工程學雜志. 2012(04)
[9]道路交通環(huán)境中駕駛疲勞的生成模型研究[J]. 謝曉莉,李平生,王書云.  中國安全科學學報. 2012(01)
[10]基于腦電信號的駕駛疲勞預報關鍵參數(shù)選取[J]. 毛科俊,劉小明,趙曉華,榮建.  北京工業(yè)大學學報. 2010(07)

博士論文
[1]草原道路簡單景觀環(huán)境下駕駛員疲勞特性研究[D]. 趙婷.內蒙古農業(yè)大學 2017
[2]駕駛疲勞生成機理研究[D]. 謝曉莉.北京工業(yè)大學 2010
[3]高等級公路景觀對行車安全影響的綜合評價與仿真[D]. 楊志發(fā).吉林大學 2007

碩士論文
[1]草原公路直線長度對駕駛員腦電特性的影響研究[D]. 高伊蒙.內蒙古農業(yè)大學 2015
[2]草原公路不同光照度下駕駛員腦電特性的研究[D]. 李仰坤.內蒙古農業(yè)大學 2015
[3]山區(qū)高速公路景觀對安全駕駛的作用機理研究[D]. 張東媛.重慶交通大學 2015
[4]草原公路曲線組合路段對駕駛員心電特性影響研究[D]. 馮尚樂.內蒙古農業(yè)大學 2012
[5]基于草原公路環(huán)境下的駕駛員動態(tài)視覺特性分析[D]. 王海曉.內蒙古農業(yè)大學 2012
[6]駕駛疲勞腦電信號的非線性動力學分析[D]. 劉苗苗.陜西師范大學 2011
[7]駕駛員生理指標對行車疲勞響應的敏感性研究[D]. 秦偉.內蒙古農業(yè)大學 2011
[8]沙漠公路交通環(huán)境下駕駛員疲勞問題研究[D]. 魏建東.新疆農業(yè)大學 2006
[9]沙漠公路駕駛員特性評價體系研究[D]. 李鑫.新疆農業(yè)大學 2006
[10]山區(qū)高速公路景觀設計與評價[D]. 葉亞麗.長安大學 2006



本文編號:3285626

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