隧道施工過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)工作可以為隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和周邊環(huán)境安全提供有力保障。該文將三維激光掃描技術(shù)應(yīng)用于高速公路隧道施工中的監(jiān)控量測(cè),通過(guò)對(duì)隧道初支表面進(jìn)行掃描,獲得了連續(xù)的斷面數(shù)據(jù)及指定斷面處的拱頂沉降值和周邊收斂值,并與傳統(tǒng)測(cè)量方法的精度和可靠性進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:該文方法能夠進(jìn)行連續(xù)全斷面檢測(cè),且監(jiān)測(cè)效率高,測(cè)量數(shù)據(jù)可重復(fù)使用,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。 

【文章來(lái)源】：中外公路. 2020,40(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

拱頂沉降與周邊位移布點(diǎn)圖（K6+770斷面）

從圖2、3可以看出:該斷面38 d內(nèi)累計(jì)沉降14.4mm,并且于6月11日趨于穩(wěn)定;兩種不同方法觀測(cè)的拱頂沉降變化趨勢(shì)基本相同,并且變化值的差值全部都在1 mm之內(nèi);同時(shí),該斷面34 d內(nèi)累計(jì)收斂8.19 mm,并且于6月10日趨于穩(wěn)定;三維激光掃描的觀測(cè)結(jié)果與傳統(tǒng)方法的觀測(cè)結(jié)果非常吻合,累計(jì)收斂值偏差小于1.6 mm。圖3 周邊位移變化曲線(xiàn)圖（K6+770斷面E-F測(cè)線(xiàn)）

周邊位移變化曲線(xiàn)圖（K6+770斷面E-F測(cè)線(xiàn)）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3260588