季凍區(qū)硅藻土改性瀝青的高低溫性能及抗老化性能
發(fā)布時(shí)間:2021-06-29 18:17
探索硅藻土改性高標(biāo)號(hào)瀝青的效果及瀝青性能變化情況,以利解決瀝青路面在季凍區(qū)氣候條件及車輛荷載作用下病害頻發(fā)的問(wèn)題。為此,綜合運(yùn)用流變、瀝青結(jié)合料彎曲和老化試驗(yàn)對(duì)瀝青改性前后的高低溫及抗老化性能進(jìn)行評(píng)價(jià),并從微觀角度對(duì)瀝青性能變化機(jī)理進(jìn)行了分析。研究結(jié)果表明:在所取的硅藻土含量范圍內(nèi),總體上看,與較高含量(10%、15%、20%、25%)相比取小值(5%)可更好地改善高標(biāo)號(hào)瀝青的粘彈性、抗車轍和抗老化性能,且低溫性能降幅更小;通過(guò)微觀分析發(fā)現(xiàn),硅藻土含量較大時(shí)瀝青中硅藻會(huì)產(chǎn)生結(jié)團(tuán)和堆疊,其吸附性能發(fā)揮受阻,對(duì)輕質(zhì)組分吸收不充分,進(jìn)而影響對(duì)瀝青的改性效果。
【文章來(lái)源】:材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020,38(05)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
硅藻土的掃描電鏡圖像
基質(zhì)瀝青的四組分采用IATROSCAN公司生產(chǎn)的棒狀薄層色譜儀(TLC-FID)測(cè)定[11],取三個(gè)平行樣,檢測(cè)出的色譜如圖2所示,圖2中檢測(cè)出的四個(gè)峰區(qū)域從左到右分別代表測(cè)出的飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)。通過(guò)對(duì)色譜圖中各平行樣的四個(gè)峰區(qū)域中的峰面積進(jìn)行積分,求得各峰面積占總面積的比率后取平均值,可得出基質(zhì)瀝青中的四組分含量,數(shù)值見(jiàn)表3。從表3可以看出,110#瀝青中的輕質(zhì)組分(飽和分+芳香分)含量高。2.3 硅藻土改性瀝青的制備
從圖3看出,硅藻土加入后,軟化點(diǎn)有了很大提高,這是由于硅藻土能夠吸附基質(zhì)瀝青中分子量小、流動(dòng)性強(qiáng)的輕質(zhì)組分,使得膠質(zhì)和瀝青質(zhì)含量相對(duì)增加,瀝青流動(dòng)性降低。在加入5%硅藻土后,基質(zhì)瀝青的軟化點(diǎn)從42.1℃增加到49.3℃,提高7.2℃,但隨著含量繼續(xù)增加,軟化點(diǎn)略有下降并在48~49℃附近波動(dòng),說(shuō)明硅藻土含量為5%時(shí)已經(jīng)達(dá)到較好的改性效果。3.2 動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)及結(jié)果分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]日本瀝青膠結(jié)料彎曲試驗(yàn)的研究與應(yīng)用[J]. 姚鴻儒,曹亞?wèn)|,上野貞治,鷹本丈裕. 石油瀝青. 2016(01)
[2]季凍區(qū)橡膠粉與SBS復(fù)合改性瀝青混合料性能及改性機(jī)理[J]. 楊光,申愛(ài)琴,陳志國(guó),于麗梅,郭寅川. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(06)
[3]老化對(duì)新型聚合物改性瀝青流變性能的影響[J]. 李靖言. 中外公路. 2015(04)
[4]多年凍土地區(qū)硅藻土改性瀝青混合料路用性能試驗(yàn)[J]. 朱東鵬,章金釗,陳建兵,袁堃,程承. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2013(04)
[5]硅藻土改性瀝青膠漿高溫性能評(píng)價(jià)[J]. 王國(guó)安,朱洪洲,陳團(tuán)結(jié),唐伯明. 公路工程. 2010(01)
[6]SBS改性瀝青老化后的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能[J]. 陳華鑫,周燕,王秉綱. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(01)
[7]硅藻土改性瀝青膠漿的動(dòng)態(tài)粘彈特征分析[J]. 李曉民,張肖寧,李智. 公路. 2006(10)
博士論文
[1]基于全壽命周期的季凍區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)研究[D]. 張熙穎.吉林大學(xué) 2013
碩士論文
[1]季凍區(qū)橡膠瀝青及混合料的路用性能研究[D]. 陳振超.東北林業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3256919
【文章來(lái)源】:材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020,38(05)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
硅藻土的掃描電鏡圖像
基質(zhì)瀝青的四組分采用IATROSCAN公司生產(chǎn)的棒狀薄層色譜儀(TLC-FID)測(cè)定[11],取三個(gè)平行樣,檢測(cè)出的色譜如圖2所示,圖2中檢測(cè)出的四個(gè)峰區(qū)域從左到右分別代表測(cè)出的飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)。通過(guò)對(duì)色譜圖中各平行樣的四個(gè)峰區(qū)域中的峰面積進(jìn)行積分,求得各峰面積占總面積的比率后取平均值,可得出基質(zhì)瀝青中的四組分含量,數(shù)值見(jiàn)表3。從表3可以看出,110#瀝青中的輕質(zhì)組分(飽和分+芳香分)含量高。2.3 硅藻土改性瀝青的制備
從圖3看出,硅藻土加入后,軟化點(diǎn)有了很大提高,這是由于硅藻土能夠吸附基質(zhì)瀝青中分子量小、流動(dòng)性強(qiáng)的輕質(zhì)組分,使得膠質(zhì)和瀝青質(zhì)含量相對(duì)增加,瀝青流動(dòng)性降低。在加入5%硅藻土后,基質(zhì)瀝青的軟化點(diǎn)從42.1℃增加到49.3℃,提高7.2℃,但隨著含量繼續(xù)增加,軟化點(diǎn)略有下降并在48~49℃附近波動(dòng),說(shuō)明硅藻土含量為5%時(shí)已經(jīng)達(dá)到較好的改性效果。3.2 動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)及結(jié)果分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]日本瀝青膠結(jié)料彎曲試驗(yàn)的研究與應(yīng)用[J]. 姚鴻儒,曹亞?wèn)|,上野貞治,鷹本丈裕. 石油瀝青. 2016(01)
[2]季凍區(qū)橡膠粉與SBS復(fù)合改性瀝青混合料性能及改性機(jī)理[J]. 楊光,申愛(ài)琴,陳志國(guó),于麗梅,郭寅川. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(06)
[3]老化對(duì)新型聚合物改性瀝青流變性能的影響[J]. 李靖言. 中外公路. 2015(04)
[4]多年凍土地區(qū)硅藻土改性瀝青混合料路用性能試驗(yàn)[J]. 朱東鵬,章金釗,陳建兵,袁堃,程承. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2013(04)
[5]硅藻土改性瀝青膠漿高溫性能評(píng)價(jià)[J]. 王國(guó)安,朱洪洲,陳團(tuán)結(jié),唐伯明. 公路工程. 2010(01)
[6]SBS改性瀝青老化后的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能[J]. 陳華鑫,周燕,王秉綱. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2009(01)
[7]硅藻土改性瀝青膠漿的動(dòng)態(tài)粘彈特征分析[J]. 李曉民,張肖寧,李智. 公路. 2006(10)
博士論文
[1]基于全壽命周期的季凍區(qū)典型路面結(jié)構(gòu)研究[D]. 張熙穎.吉林大學(xué) 2013
碩士論文
[1]季凍區(qū)橡膠瀝青及混合料的路用性能研究[D]. 陳振超.東北林業(yè)大學(xué) 2015
本文編號(hào):3256919
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