南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式公鐵兩用橋梁,長時間服役導致南京長江大橋目前存在不少問題,需要進行維修改造。為了解決南京長江大橋維修改造項目中的質(zhì)量、安全、進度、成本等關鍵問題,基于BIM數(shù)據(jù)信息建立了完整的項目管控體系。首先進行系統(tǒng)框架設計,然后介紹系統(tǒng)優(yōu)點,接著介紹了各個功能模塊。所述智能管理系統(tǒng)實現(xiàn)了項目管理、質(zhì)量管理、進度管理、安全管理和投資管理等功能,已應用于南京長江大橋BIM維修改造項目,為鐵路橋維修改造探索了更科學、高效的管理模式。 

【文章來源】：公路. 2020,65(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

南京長江大橋

南京長江大橋維修改造BIM智能管理系統(tǒng)是以建筑信息模型（BIM）技術為載體的，基于B/S端及移動端架設研發(fā)的智能項目管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以解決項目實施過程中信息協(xié)同為基本出發(fā)點，以整理分析項目信息數(shù)據(jù)為依據(jù)，實現(xiàn)利用BIM技術為項目降本增效的目的。整個系統(tǒng)架構如圖2，系統(tǒng)由基礎數(shù)據(jù)層和操作層組成，支持Autodesk、PKPM等軟件模型導入，可以通過瀏覽器或手機訪問。2.2 系統(tǒng)優(yōu)點

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【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3235610