松原至通榆段高速公路SY01標段是《國家公路規(guī)劃網（2013年-2030年）》中綏芬河至滿洲里高速公路（G10）鐵力至科右中旗聯絡線（G1015）的組成部分,地處東北嚴寒季凍區(qū)及向海自然保護區(qū),采用中國交建直屬項目管理模式,中國交建松通高速公路直屬項目總經理部針對工程規(guī)模大、路線長、有效施工期短、管理層級復雜、安全環(huán)保要求高等特點,實行"總經理部+工區(qū)經理部"雙層管理,科學謀劃、品質引領、推行"334"工程和集中管控措施,探索目標管理和績效考核引領機制,實現工程建設快速有序推進和企業(yè)內部優(yōu)化資源配置、高質量發(fā)展的目標,為類似工程提供借鑒。 

【文章來源】：公路. 2020,65(06)北大核心

【文章頁數】：8 頁

【部分圖文】：

松通高速公路建設項目地理位置示意

總經理部根據合同約定，配置各二、三級公司具有豐富經驗的施工技術和管理人員，建立總經理部管理機構和各項管理體系，層層落實管理職責。項目實施過程推行進度、質量、安全環(huán)保及職業(yè)健康三標一體化管理體系管理。項目組織架構如圖2。3 項目管理經驗

【參考文獻】：
期刊論文
[1]從機電安裝角度談施工總承包管理思路分析[J]. 胡加正.  中國設備工程. 2021(05)



本文編號：3224343