隨著鋼結(jié)構(gòu)橋梁的大力發(fā)展,澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝工程中得到了廣泛的運用。但隨之而來的是因高溫鋪裝形成的溫度效應而引發(fā)的結(jié)構(gòu)不平衡變形問題。本文通過實橋溫度測試,依據(jù)現(xiàn)場實測溫度和有限元分析方法,計算研究在高溫瀝青攤鋪過程中鋼箱梁的熱傳遞過程,分析攤鋪溫度場,并重點分析了在瀝青施工過程中連續(xù)鋼箱梁的支座反力、位移變化,提出通過在一定范圍增加防水層厚度、降低瀝青攤鋪溫度的方式來達到降低高溫瀝青鋪裝施工對鋼箱梁影響的目的,并且通過計算驗證了此方法的可行性。首先,通過查閱大量文獻,了解了傳熱學基本原理,并結(jié)合國內(nèi)外溫度場研究成果,明確了高溫瀝青鋪裝過程中橋梁結(jié)構(gòu)的熱傳導機理。其次,本文選取了在高溫瀝青施工過程中的重慶某大橋作為實驗對象,對在瀝青施工過程中鋼箱梁進行了長時間的溫度觀測。從實驗結(jié)果可以看出,在高溫瀝青鋪裝后,溫度在半個小時左右到達最高溫度,然后逐漸下降,下降一段時間后,溫度下降速率逐漸變小,這個主要是因為在施工當天,天氣晴朗,太陽熱輻射強度較大,在鋪裝溫度逐漸散失的時候,又因為太陽輻射的熱量補充,使得溫度下降速率變得慢了下來。然后,在調(diào)研研究、以及實驗測試的基礎(chǔ)上,運用Aba... 

【文章來源】：重慶交通大學重慶市

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

板支座

圖 2-1 板 支座2.3.2 盆式支座盆式支座，它的主體部件為下部的圓形鋼盆，頂部為和梁底相連接的上鋼蓋板。橡膠塊是放置在鋼盆內(nèi)部的，上部下部之間的接觸面通過加裝聚四氟乙烯層來增強滑動能力。下部鋼座板、填充鋼板、上鋼蓋板、盆中填充橡膠、聚四氟乙烯板滑動層、橡膠密封圈和連接構(gòu)建組成。通過在支座上下板處設置滑動槽以及金屬擋塊可以實現(xiàn)支座的單向滑動以及固定功能。

由于盆式支座是將橡膠放入鋼盆中，這樣，在橡膠受力時，是處于三項應力狀態(tài)，這種受力模式大大加強了支座的承載力。同時，因為橡膠塊優(yōu)良的變形性能，以及聚四氟乙烯滑動層的作用，使得盆式橡膠支座能夠提供較好的轉(zhuǎn)動以及變形性能，基本可以滿足橋梁結(jié)構(gòu)變形的需求。需要指出的是，對單向盆式支座在位移限制方向也有微小的位移空間，一般是±3mm，當限制位移方向位移達到了設計位移時，就會因為金屬擋塊的存在而使得位移受到限制。由于盆式橡膠支座的優(yōu)良性能，現(xiàn)在已經(jīng)得到了大范圍的運用。2.3.3 球型支座球型支座主要組成構(gòu)件有橡膠擋圈、上下支座滑板、聚四氟乙烯滑板、球型板。球形支座的位移是由上支座板與中座上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球型支座的單向活動支座和固定支座。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3221149