預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠有效地提高結(jié)構(gòu)承載能力,解決混凝土構(gòu)件在跨度上難以突破的問(wèn)題,并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的抗裂性能,因此廣泛應(yīng)用于橋梁工程當(dāng)中�？椎缐簼{具有提高預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的協(xié)同性、防止預(yù)應(yīng)力筋暴露腐蝕的作用,是后張法的主要施工步驟,對(duì)預(yù)應(yīng)力橋梁的安全性和耐久性有著重要影響。本文以標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)應(yīng)力孔道為例,采用FLUENT軟件對(duì)循環(huán)壓漿過(guò)程進(jìn)行分析。首先根據(jù)建立的預(yù)應(yīng)力孔道模型進(jìn)行計(jì)算,得到循環(huán)壓漿過(guò)程的四個(gè)主要階段分別為壓漿初始階段、壓漿過(guò)渡階段、壓漿充實(shí)階段、壓漿完成階段,對(duì)壓漿充實(shí)階段中孔道內(nèi)部水泥漿液體積分?jǐn)?shù)進(jìn)行分析,顯示出漿口和入漿口孔道上部流體流速偏低,容易在此處存留空氣。進(jìn)行了循環(huán)壓漿工藝和傳統(tǒng)壓漿工藝的對(duì)比試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明傳統(tǒng)壓漿工藝容易在封錨處存在空隙,使得部分預(yù)應(yīng)力筋裸露在空氣中,循環(huán)壓漿工藝能夠保證孔道壓漿質(zhì)量,防止注漿缺陷。其次對(duì)不同入口壓力條件下循環(huán)壓漿過(guò)程進(jìn)行了研究,分析了各個(gè)工況下孔道內(nèi)部水泥漿液體積分?jǐn)?shù)的分布情況,并進(jìn)行了曲線擬合,計(jì)算結(jié)果顯示入口壓力的增加將會(huì)提高孔道壓漿施工的效率。通過(guò)對(duì)各工況下進(jìn)出口流量進(jìn)行分析,表明當(dāng)進(jìn)出口流量相同時(shí)可以認(rèn)為孔道壓漿完成,因此監(jiān)... 

【文章來(lái)源】：華東交通大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
主要符號(hào)說(shuō)明
第一章 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 孔道壓漿工藝發(fā)展概述
        1.2.1 傳統(tǒng)壓漿工藝發(fā)展概述
        1.2.2 真空壓漿工藝發(fā)展概述
        1.2.3 循環(huán)壓漿工藝發(fā)展概述
        1.2.4 孔道壓漿數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
    1.3 波紋管內(nèi)流體流動(dòng)模擬研究現(xiàn)狀概述
    1.4 本文主要研究?jī)?nèi)容
第二章 預(yù)應(yīng)力梁循環(huán)壓漿數(shù)值模擬分析及工程試驗(yàn)
    2.1 概述
    2.2 數(shù)值模型建立
        2.2.1 物理模型
        2.2.2 網(wǎng)格劃分
        2.2.3 邊界條件設(shè)定
        2.2.4 材料特性
    2.3 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿過(guò)程模擬分析
        2.3.1 壓漿初始階段
        2.3.2 壓漿過(guò)渡階段
        2.3.3 壓漿充實(shí)階段
        2.3.4 壓漿完成階段
    2.4 工程實(shí)例
        2.4.1 工程概況
        2.4.2 試驗(yàn)方案
        2.4.3 試驗(yàn)分析對(duì)比
        2.4.4 試驗(yàn)結(jié)論
    2.5 本章小結(jié)
第三章 預(yù)應(yīng)力梁循環(huán)壓漿影響分析
    3.1 VOF模型概述
        3.1.1 體積分?jǐn)?shù)方程
        3.1.2 顯示情況下體積分?jǐn)?shù)方程
        3.1.3 動(dòng)量方程與能量方程
        3.1.4 Realizablek-ε控制方程
    3.2 孔道壓漿分析概述
    3.3 不同壓力對(duì)孔道內(nèi)水泥漿液體積分?jǐn)?shù)的影響
    3.4 不同壓力對(duì)出口部分水泥漿液分布的影響
    3.5 過(guò)渡階段孔道內(nèi)水泥漿液分布分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 波紋管流動(dòng)性能數(shù)值模擬研究
    4.1 引言
    4.2 數(shù)值模型
        4.2.1 波紋管物理模型
        4.2.2 數(shù)值模型
        4.2.3 邊界條件及基本假設(shè)設(shè)定
    4.3 模型驗(yàn)證
        4.3.1 經(jīng)典公式
        4.3.2 模型模型
    4.4 波紋管的流動(dòng)特性分析
        4.4.1 波紋結(jié)構(gòu)對(duì)管內(nèi)流動(dòng)特性影響分析
        4.4.2 不同波紋管結(jié)構(gòu)對(duì)管內(nèi)阻力特性影響分析
    4.5 各結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)波紋管阻力特性的影響
        4.5.1 波紋間距P對(duì)波紋管阻力特性的影響
        4.5.2 波紋深度H對(duì)波紋管阻力特性的影響
    4.6 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)歷在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]預(yù)應(yīng)力孔道循環(huán)壓漿試驗(yàn)與數(shù)值分析[J]. 房慧明,錢(qián)波,羅輝,郭昊文,馮亞麗.  土木工程與管理學(xué)報(bào). 2018(01)
[2]預(yù)應(yīng)力智能真空循環(huán)壓漿技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用[J]. 唐耀祥,李文鋒.  公路交通技術(shù). 2017(05)
[3]基于FLUENT的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿機(jī)理與缺陷分析[J]. 李文鋒,習(xí)燕,廖強(qiáng),須民健,方宗平.  筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2017(05)
[4]智能循環(huán)壓漿施工技術(shù)的應(yīng)用[J]. 宮菲菲,劉儉銳.  黑龍江交通科技. 2016(12)
[5]預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)孔道循環(huán)智能壓漿技術(shù)研究[J]. 陳彥猛.  湖南交通科技. 2016(02)
[6]橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)和大循環(huán)壓漿施工[J]. 孫衍存.  山西建筑. 2016(08)
[7]石灰石粉對(duì)水泥-粉煤灰漿體剪切變稀和剪切增稠的影響[J]. 謝友均,陳小波,馬昆林,龍廣成.  建筑材料學(xué)報(bào). 2015(05)
[8]采用深槽螺旋波紋管的折流桿換熱器傳熱與流動(dòng)數(shù)值模擬[J]. 劉佳駒,劉偉.  工程熱物理學(xué)報(bào). 2015(01)
[9]循環(huán)智能壓漿對(duì)比試驗(yàn)及壓漿質(zhì)量影響因素分析[J]. 李海濤,王昊平.  公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版). 2014(12)
[10]標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力梁孔道注漿的有限元模擬[J]. 嚴(yán)秋榮,徐瑩,孔令云.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(04)

碩士論文
[1]智能預(yù)應(yīng)力施工工藝在橋梁施工中的應(yīng)用研究[D]. 黎人偉.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 2014
[2]外凸式螺旋波紋管流動(dòng)與傳熱特性的數(shù)值模擬研究[D]. 張曉燕.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3220374