開挖工法對高地應(yīng)力場軟巖隧道圍巖穩(wěn)定性影響的模型試驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 08:43
不同開挖工法對隧道圍巖穩(wěn)定性通常會產(chǎn)生不同程度的影響。文章依托藍(lán)家?guī)r公路隧道工程開展三維地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn),研究三臺階法、上下臺階法、上下臺階預(yù)留核心土法對高地應(yīng)力場軟巖隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。結(jié)果表明:(1)三種開挖工法下隧道拱頂沉降及拱腳收斂隨開挖步的變化規(guī)律均可以分為超前變形、開挖變形和變形收斂等三個(gè)階段,但在量值上均表現(xiàn)為,三臺階法最小,上下臺階預(yù)留核心土法次之,上下臺階法最大;(2)各測點(diǎn)初期支護(hù)與圍巖之間的徑向力均為壓力,且圍巖壓力的分布特征相似,圍巖壓力的最大、最小值分別出現(xiàn)在墻腳、仰拱處,在量值上同樣表現(xiàn)為,三臺階法最小,上下臺階預(yù)留核心土法次之,上下臺階法最大;(3)三臺階法在高地應(yīng)力場軟巖隧道施工中最有利于圍巖穩(wěn)定,且在一定程度上能滿足施工進(jìn)度的要求。
【文章來源】:現(xiàn)代隧道技術(shù). 2020,57(04)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
1 引言
2 依托工程概況
3 模型試驗(yàn)概況
3.1 相似比的確定
3.2 模型土體材料的模擬
3.3 管棚超前支護(hù)
3.4 隧道初期支護(hù)
3.5 加載系統(tǒng)及實(shí)施過程
3.6 量測系統(tǒng)及監(jiān)測方案
3.7 模型隧道制作與開挖
4 試驗(yàn)結(jié)果分析
4.1 洞周變形
4.2 圍巖壓力
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鷓鴣山隧道二次襯砌開裂機(jī)理及支護(hù)時(shí)機(jī)探討[J]. 孟陸波,潘皇宋,李天斌,張文居. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2017(02)
[2]千枚巖隧道傳統(tǒng)與新型支護(hù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場對比試驗(yàn)研究[J]. 徐飛,李術(shù)才,石少帥,李利平,王渭明,張偉,張乾青,賀鵬. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]高地應(yīng)力軟巖隧道大變形機(jī)理及控制措施探討——以木寨嶺隧道為例[J]. 呂顯福,趙占群,魏星星. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[4]蘭渝鐵路木寨嶺隧道嶺脊段襯砌-圍巖結(jié)構(gòu)體系變形受力特征分析[J]. 黃明利,趙建明,譚忠盛,李沿宗. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[5]破碎千枚巖隧道施工期位移安全控制基準(zhǔn)研究[J]. 汪波,楊意,何川,代聰,周藝. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(11)
[6]高地應(yīng)力條件下隧道施工方法研究[J]. 王志杰,許瑞寧,袁曄,段明明,張文龍. 鐵道建筑. 2015(09)
[7]大梁隧道軟巖大變形及其支護(hù)方案研究[J]. 戴永浩,陳衛(wèi)忠,田洪銘,楊建平,孟祥軍,鄧小林. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2015(S2)
[8]高地應(yīng)力條件下層狀地層隧道圍巖擠壓變形與支護(hù)受力特征[J]. 沙鵬,伍法權(quán),李響,梁寧,常金源. 巖土力學(xué). 2015(05)
[9]基于圍巖-支護(hù)特征理論的高地應(yīng)力軟巖隧道初期支護(hù)選型研究[J]. 張德華,劉士海,任少強(qiáng). 土木工程學(xué)報(bào). 2015(01)
[10]高地應(yīng)力軟巖隧道施工工法數(shù)值分析與研究[J]. 潘飛,程圣國,林姍. 長江科學(xué)院院報(bào). 2014(09)
博士論文
[1]高地應(yīng)力場軟巖隧道開挖與支護(hù)研究[D]. 代聰.西南交通大學(xué) 2018
本文編號:3191469
【文章來源】:現(xiàn)代隧道技術(shù). 2020,57(04)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】:9 頁
【文章目錄】:
1 引言
2 依托工程概況
3 模型試驗(yàn)概況
3.1 相似比的確定
3.2 模型土體材料的模擬
3.3 管棚超前支護(hù)
3.4 隧道初期支護(hù)
3.5 加載系統(tǒng)及實(shí)施過程
3.6 量測系統(tǒng)及監(jiān)測方案
3.7 模型隧道制作與開挖
4 試驗(yàn)結(jié)果分析
4.1 洞周變形
4.2 圍巖壓力
5 結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鷓鴣山隧道二次襯砌開裂機(jī)理及支護(hù)時(shí)機(jī)探討[J]. 孟陸波,潘皇宋,李天斌,張文居. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2017(02)
[2]千枚巖隧道傳統(tǒng)與新型支護(hù)結(jié)構(gòu)現(xiàn)場對比試驗(yàn)研究[J]. 徐飛,李術(shù)才,石少帥,李利平,王渭明,張偉,張乾青,賀鵬. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2017(03)
[3]高地應(yīng)力軟巖隧道大變形機(jī)理及控制措施探討——以木寨嶺隧道為例[J]. 呂顯福,趙占群,魏星星. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[4]蘭渝鐵路木寨嶺隧道嶺脊段襯砌-圍巖結(jié)構(gòu)體系變形受力特征分析[J]. 黃明利,趙建明,譚忠盛,李沿宗. 現(xiàn)代隧道技術(shù). 2016(06)
[5]破碎千枚巖隧道施工期位移安全控制基準(zhǔn)研究[J]. 汪波,楊意,何川,代聰,周藝. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(11)
[6]高地應(yīng)力條件下隧道施工方法研究[J]. 王志杰,許瑞寧,袁曄,段明明,張文龍. 鐵道建筑. 2015(09)
[7]大梁隧道軟巖大變形及其支護(hù)方案研究[J]. 戴永浩,陳衛(wèi)忠,田洪銘,楊建平,孟祥軍,鄧小林. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2015(S2)
[8]高地應(yīng)力條件下層狀地層隧道圍巖擠壓變形與支護(hù)受力特征[J]. 沙鵬,伍法權(quán),李響,梁寧,常金源. 巖土力學(xué). 2015(05)
[9]基于圍巖-支護(hù)特征理論的高地應(yīng)力軟巖隧道初期支護(hù)選型研究[J]. 張德華,劉士海,任少強(qiáng). 土木工程學(xué)報(bào). 2015(01)
[10]高地應(yīng)力軟巖隧道施工工法數(shù)值分析與研究[J]. 潘飛,程圣國,林姍. 長江科學(xué)院院報(bào). 2014(09)
博士論文
[1]高地應(yīng)力場軟巖隧道開挖與支護(hù)研究[D]. 代聰.西南交通大學(xué) 2018
本文編號:3191469
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