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印尼布敦巖瀝青改性瀝青及其混合料路用性能研究

發(fā)布時(shí)間:2021-05-13 22:22
  隨著瀝青混凝土路面在全世界范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用,普通瀝青已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)代道路工程對(duì)路面材料的要求,為改善瀝青混凝土的路用性能,改性瀝青逐步得到推廣與普及。由于印尼布敦巖瀝青(BRA)具有一些優(yōu)良的性能,在國外道路工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。最近幾年,在我國利用布敦巖瀝青制備巖瀝青改性瀝青的應(yīng)用逐漸增多。為此,本文選用布敦巖瀝青與70#基質(zhì)瀝青制備改性瀝青,采用國內(nèi)瀝青常規(guī)試驗(yàn)指標(biāo)和Superpave瀝青試驗(yàn)指標(biāo)來研究BRA改性瀝青的性能。并對(duì)BRA改性瀝青混合料開展相關(guān)試驗(yàn),研究BRA改性瀝青混合料路用性能。研究成果可為相關(guān)的工程應(yīng)用提供參考。相關(guān)研究及成果如下:(1)通過X射線衍射試驗(yàn)(XRD)、掃描電子顯微鏡分別對(duì)布敦巖瀝青進(jìn)行礦物成分分析、微觀形態(tài)觀察,對(duì)布敦巖瀝青的性質(zhì)進(jìn)行研究。XRD試驗(yàn)表明,布敦巖瀝青中巖石礦物主要成分為CaCO3,微觀形態(tài)結(jié)構(gòu)研究顯示布敦巖瀝青中部分巖石礦物孔隙非常發(fā)達(dá),瀝青和巖石礦物相互包容。(2)對(duì)不同摻量BRA改性瀝青進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn),利用動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR)、彎曲梁流變?cè)囼?yàn)(BBR)等Superpave試... 

【文章來源】:成都理工大學(xué)四川省

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題依據(jù)及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 巖瀝青改性瀝青研究概況
        1.2.2 巖瀝青改性瀝青應(yīng)用概況
    1.3 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 研究思路與技術(shù)路線
第2章 BRA改性瀝青性能研究
    2.1 原材料性能測試
        2.1.1 布敦巖瀝青性能測試
        2.1.2 基質(zhì)瀝青性能測試
    2.2 BRA改性瀝青性能研究
        2.2.1 BRA改性瀝青的制備方法
        2.2.2 BRA改性瀝青感溫性能研究
        2.2.3 BRA改性瀝青的高溫性能研究
        2.2.4 BRA改性瀝青疲勞性能研究
        2.2.5 BRA改性瀝青的低溫性能研究
        2.2.6 BRA改性瀝青抗老化性能研究
        2.2.7 BRA改性瀝青PG連續(xù)分級(jí)
    2.3 BRA改性瀝青性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的比較
        2.3.1 BRA改性瀝青高溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的比較
        2.3.2 BRA改性瀝青低溫性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的比較
    2.4 本章小結(jié)
第3章 BRA改性瀝青高溫蠕變性能研究
    3.1 試驗(yàn)方法及原理
        3.1.1 參數(shù)的計(jì)算及意義
        3.1.2 基于MSCR試驗(yàn)的高溫分級(jí)
    3.2 基質(zhì)瀝青高溫蠕變性能研究
        3.2.1 試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)分析
        3.2.2 基質(zhì)瀝青基于MSCR試驗(yàn)的交通分級(jí)
    3.3 BRA改性瀝青高溫蠕變性能研究
        3.3.1 試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)分析
        3.3.2 BRA改性瀝青基于MSCR的交通分級(jí)
    3.4 BRA改性瀝青與基質(zhì)瀝青高溫蠕變性能對(duì)比研究
    3.5 本章小結(jié)
第4章 BRA改性瀝青與SBS改性瀝青性能對(duì)比研究
    4.1 SBS改性瀝青
        4.1.1 SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)
    4.2 BRA改性瀝青與SBS改性瀝青性能對(duì)比研究
        4.2.1 瀝青感溫性能對(duì)比研究
        4.2.2 瀝青高溫性能對(duì)比研究
        4.2.3 瀝青疲勞性能對(duì)比研究
        4.2.4 瀝青低溫性能對(duì)比研究
        4.2.5 瀝青抗老化性能對(duì)比研究
    4.3 BRA改性瀝青與SBS改性瀝青高溫蠕變性能對(duì)比研究
        4.3.1 SBS改性瀝青高溫蠕變性能研究
        4.3.2 瀝青高溫蠕變性能對(duì)比研究
    4.4 本章小結(jié)
第5章 BRA改性瀝青混合料路用性能研究
    5.1 試驗(yàn)方案及材料
        5.1.1 試驗(yàn)方案
        5.1.2 試驗(yàn)材料
        5.1.3 BRA改性瀝青混合料拌合工藝
    5.2 礦料級(jí)配和最佳油石比的確定
        5.2.1 礦料級(jí)配
        5.2.2 最佳油石比
    5.3 BRA改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性研究
        5.3.1 國內(nèi)車轍試驗(yàn)
        5.3.2 漢堡車轍試驗(yàn)
    5.4 BRA改性瀝青混合料水穩(wěn)定性研究
        5.4.1 浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
        5.4.2 凍融劈裂試驗(yàn)
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得學(xué)術(shù)成果


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]青川巖瀝青改性瀝青及其混合料技術(shù)性能研究[J]. 游鵬,楊亞平,李瑞霞.  鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(理學(xué)版). 2017(03)
[2]巖改瀝青性能分析及改性機(jī)理研究[J]. 郝秀紅,王彥敏,張愛勤.  中外公路. 2017(03)
[3]布敦巖瀝青改性瀝青老化性能和疲勞性能評(píng)價(jià)[J]. 羅東,劉黎萍,孫立軍,王明.  交通科學(xué)與工程. 2016(04)
[4]基于低標(biāo)號(hào)瀝青與巖瀝青摻配技術(shù)高模量瀝青混合料耐久性試驗(yàn)研究[J]. 楊琳.  公路工程. 2016(04)
[5]基于MSCR試驗(yàn)的SBS改性瀝青高溫性能評(píng)價(jià)與分級(jí)[J]. 唐乃膨,黃衛(wèi)東.  建筑材料學(xué)報(bào). 2016(04)
[6]歐洲巖瀝青改性瀝青結(jié)合料使用性能試驗(yàn)研究[J]. 曾夢(mèng)瀾,趙宇,潘浩志,孟繼軍.  湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(05)
[7]基于微觀結(jié)構(gòu)的北美巖瀝青改性機(jī)理研究[J]. 黃文通,徐國元,劉宇,王端宜.  功能材料. 2015(12)
[8]高模量改性瀝青高溫性能的優(yōu)化評(píng)價(jià)[J]. 王昊鵬,楊軍,施曉強(qiáng),陳先華.  公路. 2015(02)
[9]布敦巖瀝青改性瀝青及混合料路用性能研究[J]. 孫輝,張林,崔行周.  中外公路. 2015(01)
[10]巖瀝青微表處應(yīng)用技術(shù)研究[J]. 高仲,劉曉琴.  中外公路. 2014(01)

博士論文
[1]SBS改性瀝青路用性能與機(jī)理研究[D]. 陳華鑫.長安大學(xué) 2006
[2]重載交通瀝青關(guān)鍵指標(biāo)研究[D]. 曾凡奇.東南大學(xué) 2005

碩士論文
[1]歐洲巖瀝青改性瀝青結(jié)合料使用性能研究[D]. 趙宇.湖南大學(xué) 2016
[2]布敦巖瀝青(BRA)改性瀝青結(jié)合料使用性能研究[D]. 朱桃.湖南大學(xué) 2014
[3]巖瀝青混合料在路面加鋪工程中的應(yīng)用研究[D]. 梁景文.華南理工大學(xué) 2012
[4]北美巖瀝青路用性能試驗(yàn)研究[D]. 謝凌.華中科技大學(xué) 2006
[5]瀝青混凝土路面車轍發(fā)展規(guī)律探討[D]. 萬軍.東南大學(xué) 2006
[6]天然瀝青對(duì)石油瀝青路用性能改善研究[D]. 趙遷喬.長安大學(xué) 2005



本文編號(hào):3184807

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