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基于MFD的城市路網(wǎng)運行狀態(tài)分析及關(guān)鍵路段辨識——以青島市為例

發(fā)布時間:2021-05-01 04:41
  宏觀基本圖(MFD)是刻畫路網(wǎng)平均流量和平均密度的關(guān)系模型,對路網(wǎng)運行狀態(tài)分析、出行者路徑選擇和宏觀交通控制有重要的作用。以青島市臺東商圈交通流檢測器數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分析城市路網(wǎng)運行狀態(tài),并提出一種基于MFD的關(guān)鍵路段辨識的重要度指標(biāo),進一步識別路網(wǎng)中的關(guān)鍵路段。結(jié)果表明:青島市臺東商圈路網(wǎng)宏觀基本圖存在"磁滯現(xiàn)象",且在時間序列上呈現(xiàn)"M"狀分布;據(jù)對其工作日、周末和節(jié)假日的宏觀基本圖分析,發(fā)現(xiàn)不同時段的路網(wǎng)運行狀態(tài)存在差異;在關(guān)鍵路段的識別中,采用了MFD對比與重要度指標(biāo)測算相結(jié)合的方法,驗證了指標(biāo)模型的合理性和準(zhǔn)確性。 

【文章來源】:山東科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,39(05)北大核心

【文章頁數(shù)】:8 頁

【文章目錄】:
1 研究方法
    1.1 宏觀基本圖定義
    1.2 路段重要度指標(biāo)
2 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來源
    2.1 研究區(qū)概況
    2.2 數(shù)據(jù)來源及預(yù)處理
3 青島市臺東商圈宏觀基本圖及其特征
    3.1 宏觀基本圖基本特征
    3.2 工作日及休息日宏觀基本圖特征對比
4 關(guān)鍵路段識別
    4.1 基于MFD方法的關(guān)鍵路段確定
    4.2 基于重要度指標(biāo)的關(guān)鍵路段確定
5 結(jié)論與討論


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]基于時空相關(guān)性的城市交通路網(wǎng)關(guān)鍵路段識別[J]. 蘇飛,董宏輝,賈利民,孫璇.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2017(03)
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本文編號:3170133

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