發(fā)布時(shí)間：2021-04-21 05:01

　　隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,在眾多地面交通方式中,高速行駛的動(dòng)車逐漸成為人們的首選。動(dòng)車使用量越來(lái)越大,更新?lián)Q代越來(lái)越快。無(wú)論高速動(dòng)車組如何更新?lián)Q代,在日常檢修和清潔保護(hù)上清洗設(shè)備必不可少。動(dòng)車清洗設(shè)備采用高壓水結(jié)合毛刷的物理刷洗作用,來(lái)共同完成整個(gè)清洗過(guò)程。通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)動(dòng)車清洗現(xiàn)狀以及普通型車輛清洗行業(yè)的了解,發(fā)現(xiàn)清洗類設(shè)備產(chǎn)品多種多樣。動(dòng)車清洗的自動(dòng)化設(shè)備,為實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化操作清洗,在一些技術(shù)上還存在短板,清洗方法五花八門,并沒(méi)有完全統(tǒng)一的解決方案。同時(shí)由于動(dòng)車車型眾多,目前各線路清洗設(shè)備的兼容性不足。為了可以解決目前的問(wèn)題,同時(shí)提高設(shè)備的兼容性,并在關(guān)鍵清洗技術(shù)上有所突破,讓動(dòng)車清洗設(shè)備往正規(guī)化,標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,本文在目前理論與實(shí)際發(fā)展的基礎(chǔ)上,做了進(jìn)一步的設(shè)計(jì)與研究,對(duì)動(dòng)車三維結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行詳細(xì)分析,并歸納總結(jié)各個(gè)型號(hào)動(dòng)車的尺寸范圍、清洗需求,進(jìn)而得出列車各個(gè)部位的針對(duì)性清潔方案;進(jìn)行清洗全程的工藝分析,重新規(guī)劃整體布局;對(duì)列車每個(gè)清洗工位給出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案及零部件選擇要求,車頭部分做了重點(diǎn)分析設(shè)計(jì),并對(duì)其關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)做了ANSYS分析;在車頭清洗的關(guān)鍵技術(shù)上,總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)和... 

【文章來(lái)源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 洗車設(shè)備概述
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 本文研究?jī)?nèi)容和意義
        1.4.1 本文主要研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 設(shè)備研究意義
    1.5 本章小結(jié)
2 動(dòng)車清洗整體方案研究
    2.1 動(dòng)車清洗設(shè)備要求分析
        2.1.1 使用要求
        2.1.2 經(jīng)濟(jì)性要求
        2.1.3 環(huán)境保護(hù)及其它要求
        2.1.4 基本實(shí)現(xiàn)措施
    2.2 動(dòng)車整體刷洗部位分析
        2.2.1 動(dòng)車概述
        2.2.2 洗刷部位分析
    2.3 動(dòng)車洗車設(shè)備整體設(shè)計(jì)
        2.3.1 動(dòng)車的整體洗刷設(shè)備設(shè)計(jì)思路
        2.3.2 洗刷線模塊設(shè)計(jì)方案
        2.3.3 洗刷設(shè)備控制方案和組態(tài)監(jiān)控
        2.3.4 設(shè)備使用安全
    2.4 水循環(huán)整體布局
        2.4.1 水循環(huán)利用意義
        2.4.2 水處理流程
        2.4.3 供水系統(tǒng)及其水處理池布置
    2.5 整體方案可行性分析
        2.5.1 車體結(jié)構(gòu)可行性分析
        2.5.2 技術(shù)可行性分析
    2.6 本章小結(jié)
3 清洗系統(tǒng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.1 噴淋部分機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.1.1 噴淋模塊結(jié)構(gòu)
        3.1.2 噴嘴的選擇與計(jì)算
        3.1.3 泵體選擇
    3.2 側(cè)刷機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算
        3.2.1 側(cè)刷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.2.2 側(cè)刷驅(qū)動(dòng)方案設(shè)計(jì)
        3.2.3 側(cè)刷配件選型與計(jì)算
    3.3 車頭仿形清洗設(shè)計(jì)
        3.3.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.3.2 關(guān)鍵部件的ANSYS分析
        3.3.3 仿形控制理論與處理方法
        3.3.4 雨刮器干涉處理
    3.4 特定區(qū)域裙刷設(shè)計(jì)
        3.4.1 裙刷布置方案
        3.4.2 裙刷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        3.4.3 裙板部位的水噴射刷洗
    3.5 其它部分設(shè)計(jì)與選型
        3.5.1 刷毛選擇
        3.5.2 洗滌劑選擇
        3.5.3 風(fēng)干設(shè)備
    3.6 本章小結(jié)
4 基于PLC的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 設(shè)備控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路
        4.1.1 PLC控制與應(yīng)用
        4.1.2 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟
        4.1.3 清洗設(shè)備控制方案
    4.2 清洗設(shè)備控制系統(tǒng)分析
        4.2.1 控制系統(tǒng)功能
        4.2.2 清洗設(shè)備控制流程
    4.3 主要控制設(shè)計(jì)內(nèi)容
        4.3.1 PLC型號(hào)確定
        4.3.2 CPU選型
        4.3.3 I/O地址分配
        4.3.4 程序設(shè)計(jì)
    4.4 PLC硬件配置設(shè)計(jì)
        4.4.1 光電傳感器選擇
        4.4.2 接近開(kāi)關(guān)選擇
        4.4.3 其余配件選擇
    4.5 本章小結(jié)
5 設(shè)備監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)
    5.1 工具介紹
        5.1.1 組態(tài)軟件簡(jiǎn)介
        5.1.2 組態(tài)王硬件通訊
        5.1.3 應(yīng)用工程的建立
    5.2 軟件功能分析
    5.3 軟件界面設(shè)計(jì)及功能
        5.3.1 設(shè)備連接
        5.3.2 數(shù)據(jù)變量的定義
        5.3.3 界面設(shè)計(jì)及程序控制
    5.4 本章小結(jié)
總結(jié)和展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]滾動(dòng)軸承回轉(zhuǎn)誤差分析及試驗(yàn)研究[D]. 于濤.大連理工大學(xué) 2014
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[10]渦流電凝聚接觸過(guò)濾一體化多功能凈水器的試驗(yàn)研究[D]. 余志.華中科技大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3151110