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減震型雙向滑移盆式支座結(jié)構(gòu)有限元分析

發(fā)布時間:2021-04-18 02:43
  以橋梁用雙向滑移型盆式支座為基礎(chǔ),通過改進(jìn)設(shè)計了一種帶環(huán)狀高阻尼構(gòu)件的減震型雙向滑移盆式橋梁支座。采用ABAQUS有限元分析軟件對設(shè)計的減震型盆式支座在常規(guī)荷載工況下結(jié)構(gòu)受力和滑移的安全性進(jìn)行了分析,同時與常規(guī)雙向滑移型盆式支座在受到水平地震力作用下的滑移、受力情況進(jìn)行了對比研究。通過有限元模擬分析證明,設(shè)計的減震型盆式支座在常規(guī)荷載工況下滿足安全標(biāo)準(zhǔn),在水平地震力作用下能通過高阻尼構(gòu)件耗散地震能量,并能減小橋梁上部結(jié)構(gòu)的滑移幅度。 

【文章來源】:公路. 2020,65(11)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

減震型雙向滑移盆式支座結(jié)構(gòu)有限元分析


減震型雙向滑移盆式支座正面局部剖面

剖面圖,支座,滑移,剖面


減震型雙向滑移盆式支座俯視局部剖面

網(wǎng)格劃分,示例,底板,模塊


鋼盆環(huán)和底板結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分示例

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]近斷層地震作用下大跨混合梁斜拉橋減隔震措施研究[J]. 易凌志,孫德榮,李輝輝.  公路工程. 2017(04)
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[5]基于時程分析的橋梁支座抗震性能對比研究[J]. 龐博,王宏.  公路. 2014(10)
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本文編號:3144639

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