高速列車高壓電纜終端智能處理系統(tǒng)設計
發(fā)布時間:2021-04-15 07:21
針對傳統(tǒng)高速列車高壓電纜組裝車間采用人工手動處理的作業(yè)模式,提出了基于自動化、數(shù)字化、信息化、智能化的解決方案。系統(tǒng)以PLC控制器為控制核心,采用自動化打磨設備、自動化除塵設備、自動化掃描設備并結合數(shù)據(jù)采集、分析、管理,在獨立研發(fā)的軟件平臺下實現(xiàn)電纜終端的自動打磨與組裝參數(shù)的智能識別。通過實現(xiàn)處理過程智能化、數(shù)字化建設,提高了電纜終端處理過程的效率和質量,同時數(shù)據(jù)的實時采集與保存,為數(shù)據(jù)追溯與挖掘提供基礎。
【文章來源】:制造業(yè)自動化. 2020,42(07)CSCD
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
電纜終端智能處理系統(tǒng)構成框圖
自動打磨裝置主要由設備層、控制層、信息管理層三部分組成。信息管理層主要包括工業(yè)管理計算機,實現(xiàn)高壓電纜自動打磨除塵過程中所有設備的監(jiān)控,基礎數(shù)據(jù)維護、外部數(shù)據(jù)錄入、操作指令的下達以及操作過程數(shù)據(jù)的保存與上傳;控制層是由PLC(可編程控制器)和現(xiàn)場總線構成的數(shù)字化控制網(wǎng)絡,控制層主要實現(xiàn)綜合信息管理層控制指令以及設備層傳感器收集的信息生成控制指令,控制設備層相應器件完成指定工作;設備層包括電纜快速裝夾裝置、機柜及底座、待加工電纜、磨削機構、砂輪、輔助導向器、測量裝置、集塵裝置,利用裝夾裝置、機柜與底座將待加工電纜進行固定,磨削機構、砂輪與輔助導向器完成打磨設備的移動與電纜終端的打磨,測量裝置實時測量電纜終端打磨長度與直徑,為控制器決策提供基礎,集塵裝置實現(xiàn)將防護罩內(nèi)打磨生成的粉塵與廢屑回收并集中處理。1.2 智能組裝裝置
智能組裝裝置主要由掃描測量儀、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)終端、溫度傳感器、濕度傳感器等組成。數(shù)據(jù)終端、掃描測量儀均為便攜式。掃描測量儀的使用需要配合數(shù)據(jù)終端,當在打磨機處使用時,可直接連接工藝計算機進行數(shù)據(jù)測量和顯示;當掃描測量儀在其他處使用時,需要另外的數(shù)據(jù)終端配合使用。掃描儀測量儀通過兩組相機獲得投影到被掃描對象上的激光得到高壓電纜的三維信息,進而利用工業(yè)計算機對信息進行處理得到電纜直徑、打磨長度、ACP膠帶纏繞尺寸、HP膠帶纏繞尺寸、壓接到位等信息,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精準測量,為高壓電纜終端組裝提供數(shù)據(jù)基礎與標準。2 工藝流程
【參考文獻】:
期刊論文
[1]實時測量和自動補償系統(tǒng)在桁架機械手上的應用[J]. 王云德,牟婷婷. 制造業(yè)自動化. 2018(11)
[2]智能化自動包裝系統(tǒng)在化纖在制品車間的應用[J]. 王麗麗,徐慧,程金海,邱野,孫潔香. 制造業(yè)自動化. 2018(11)
[3]基于S7-200 PLC與步進電機的位置控制系統(tǒng)設計[J]. 谷紀廣,唐明媚. 精密制造與自動化. 2016(04)
[4]基于GPRS和PLC的飛機地面除冰監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 王立文,陳垣均,陳斌. 計算機工程與設計. 2016(08)
[5]基于數(shù)據(jù)挖掘的智能電能表在線監(jiān)測方法[J]. 王新剛,吳穎,張垠. 電測與儀表. 2016(13)
[6]基于PLC及反饋電路的步進電機閉環(huán)控制系統(tǒng)改造[J]. 王曉瑜. 機床與液壓. 2014(16)
[7]PLC實現(xiàn)位置全閉環(huán)控制[J]. 韓祿芳. 設備管理與維修. 2011(02)
[8]基于DSP的掃描平臺電機控制系統(tǒng)[J]. 于浩,邾繼貴,劉常杰,楊學友. 傳感器與微系統(tǒng). 2011(01)
本文編號:3138890
【文章來源】:制造業(yè)自動化. 2020,42(07)CSCD
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
電纜終端智能處理系統(tǒng)構成框圖
自動打磨裝置主要由設備層、控制層、信息管理層三部分組成。信息管理層主要包括工業(yè)管理計算機,實現(xiàn)高壓電纜自動打磨除塵過程中所有設備的監(jiān)控,基礎數(shù)據(jù)維護、外部數(shù)據(jù)錄入、操作指令的下達以及操作過程數(shù)據(jù)的保存與上傳;控制層是由PLC(可編程控制器)和現(xiàn)場總線構成的數(shù)字化控制網(wǎng)絡,控制層主要實現(xiàn)綜合信息管理層控制指令以及設備層傳感器收集的信息生成控制指令,控制設備層相應器件完成指定工作;設備層包括電纜快速裝夾裝置、機柜及底座、待加工電纜、磨削機構、砂輪、輔助導向器、測量裝置、集塵裝置,利用裝夾裝置、機柜與底座將待加工電纜進行固定,磨削機構、砂輪與輔助導向器完成打磨設備的移動與電纜終端的打磨,測量裝置實時測量電纜終端打磨長度與直徑,為控制器決策提供基礎,集塵裝置實現(xiàn)將防護罩內(nèi)打磨生成的粉塵與廢屑回收并集中處理。1.2 智能組裝裝置
智能組裝裝置主要由掃描測量儀、數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)據(jù)終端、溫度傳感器、濕度傳感器等組成。數(shù)據(jù)終端、掃描測量儀均為便攜式。掃描測量儀的使用需要配合數(shù)據(jù)終端,當在打磨機處使用時,可直接連接工藝計算機進行數(shù)據(jù)測量和顯示;當掃描測量儀在其他處使用時,需要另外的數(shù)據(jù)終端配合使用。掃描儀測量儀通過兩組相機獲得投影到被掃描對象上的激光得到高壓電纜的三維信息,進而利用工業(yè)計算機對信息進行處理得到電纜直徑、打磨長度、ACP膠帶纏繞尺寸、HP膠帶纏繞尺寸、壓接到位等信息,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的精準測量,為高壓電纜終端組裝提供數(shù)據(jù)基礎與標準。2 工藝流程
【參考文獻】:
期刊論文
[1]實時測量和自動補償系統(tǒng)在桁架機械手上的應用[J]. 王云德,牟婷婷. 制造業(yè)自動化. 2018(11)
[2]智能化自動包裝系統(tǒng)在化纖在制品車間的應用[J]. 王麗麗,徐慧,程金海,邱野,孫潔香. 制造業(yè)自動化. 2018(11)
[3]基于S7-200 PLC與步進電機的位置控制系統(tǒng)設計[J]. 谷紀廣,唐明媚. 精密制造與自動化. 2016(04)
[4]基于GPRS和PLC的飛機地面除冰監(jiān)控系統(tǒng)[J]. 王立文,陳垣均,陳斌. 計算機工程與設計. 2016(08)
[5]基于數(shù)據(jù)挖掘的智能電能表在線監(jiān)測方法[J]. 王新剛,吳穎,張垠. 電測與儀表. 2016(13)
[6]基于PLC及反饋電路的步進電機閉環(huán)控制系統(tǒng)改造[J]. 王曉瑜. 機床與液壓. 2014(16)
[7]PLC實現(xiàn)位置全閉環(huán)控制[J]. 韓祿芳. 設備管理與維修. 2011(02)
[8]基于DSP的掃描平臺電機控制系統(tǒng)[J]. 于浩,邾繼貴,劉常杰,楊學友. 傳感器與微系統(tǒng). 2011(01)
本文編號:3138890
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