• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 1 引言11-20
• 1.1 研究背景及意義11-15
• 1.1.1 論文研究的背景11-14
• 1.1.2 論文研究的目的和意義14-15
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-18
• 1.2.1 商貿(mào)物流研究現(xiàn)狀15-16
• 1.2.2 共同配送研究現(xiàn)狀16-17
• 1.2.3 成本分?jǐn)傃芯楷F(xiàn)狀17-18
• 1.3 論文主要內(nèi)容和基本思路18-20
• 2 三線及以下城市商貿(mào)及物流發(fā)展分析20-31
• 2.1 研究思路20
• 2.2 三線及以下城市發(fā)展概況20-21
• 2.3 三線及以下城市線上線下商貿(mào)發(fā)展現(xiàn)狀分析21-26
• 2.3.1 商貿(mào)中心發(fā)展現(xiàn)狀21-23
• 2.3.2 電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀23-26
• 2.4 三線及以下商貿(mào)物流現(xiàn)狀分析26-27
• 2.4.1 傳統(tǒng)商貿(mào)物流現(xiàn)狀26
• 2.4.2 電商物流現(xiàn)狀26-27
• 2.5 三線及以下城市商貿(mào)及物流發(fā)展問題分析27-29
• 2.5.1 傳統(tǒng)商貿(mào)發(fā)展困境28-29
• 2.5.2 商貿(mào)物流發(fā)展困境29
• 2.6 本章小結(jié)29-31
• 3 商貿(mào)中心主導(dǎo)的城市共同配送模式31-48
• 3.1 研究思路31-32
• 3.2 模式選擇32-34
• 3.2.1 選擇基礎(chǔ)32-33
• 3.2.2 共同配送模式選擇33-34
• 3.3 參與者需求分析34-40
• 3.3.1 參與者選擇34-37
• 3.3.2 商貿(mào)中心37-38
• 3.3.3 商貿(mào)中心傳統(tǒng)商戶38
• 3.3.4 中小型電商企業(yè)38-40
• 3.3.5 小結(jié)40
• 3.4 針對(duì)需求的功能體系40-43
• 3.4.1 電商功能40-41
• 3.4.2 物流功能41-42
• 3.4.3 輔助功能42-43
• 3.5 針對(duì)功能的支撐平臺(tái)43-45
• 3.5.1 線上平臺(tái)44
• 3.5.2 線下平臺(tái)44-45
• 3.6 共同配送模式業(yè)務(wù)流程描述45-47
• 3.6.1 物流描述45-46
• 3.6.2 資金流描述46-47
• 3.6.3 信息流描述47
• 3.7 本章小結(jié)47-48
• 4 城市共同配送模式的成本分?jǐn)偰Ｐ?/span>48-63
• 4.1 研究思路48-49
• 4.2 共同配送模式的成本構(gòu)成及參與者分析49-50
• 4.2.1 成本構(gòu)成49
• 4.2.2 參與者分析49-50
• 4.3 成本分?jǐn)偟脑瓌t和基本假設(shè)50-52
• 4.3.1 成本分?jǐn)偟脑瓌t50-51
• 4.3.2 成本分?jǐn)偟幕炯僭O(shè)51-52
• 4.4 建設(shè)成本分?jǐn)偰Ｐ?/span>52-57
• 4.4.1 方法選擇52
• 4.4.2 建模理論分析52-55
• 4.4.3 建設(shè)成本分?jǐn)偰Ｐ偷奶卣骱瘮?shù)55-56
• 4.4.4 Nash討價(jià)還價(jià)博弈模型56-57
• 4.5 運(yùn)營成本分?jǐn)偰Ｐ?/span>57-61
• 4.5.1 參與者及共同配送模式整體的滿意度58-59
• 4.5.2 參與者對(duì)共同配送模式的貢獻(xiàn)59-60
• 4.5.3 基于滿意度和貢獻(xiàn)的運(yùn)營成本分?jǐn)?/span>60
• 4.5.4 運(yùn)營成本減小額60-61
• 4.6 城市共同配送模式改進(jìn)策略61-62
• 4.6.1 基于建設(shè)成本的城市共同配送模式改進(jìn)策略61-62
• 4.6.2 基于運(yùn)營成本的城市共同配送模式改進(jìn)策略62
• 4.7 本章小結(jié)62-63
• 5 實(shí)例分析63-80
• 5.1 研究思路63
• 5.2 城市商貿(mào)、物流發(fā)展背景63-68
• 5.2.1 與貴州省其他城市的經(jīng)濟(jì)對(duì)比64
• 5.2.2 傳統(tǒng)商貿(mào)現(xiàn)狀64-65
• 5.2.3 電商發(fā)展現(xiàn)狀65-67
• 5.2.4 物流現(xiàn)狀67-68
• 5.2.5 小結(jié)68
• 5.3 安順市城市共同配送模式研究68-71
• 5.3.1 參與者分析68-70
• 5.3.2 安順市城市共同配送模式功能體系和支撐平臺(tái)70-71
• 5.4 基于DEA的建設(shè)成本分?jǐn)傃芯?/span>71-74
• 5.5 基于滿意度的運(yùn)營成本分?jǐn)傃芯?/span>74-77
• 5.6 模型效果分析與建議77-78
• 5.6.1 建設(shè)成本分?jǐn)偰Ｐ托Ч治黾敖ㄗh77-78
• 5.6.2 運(yùn)營成本分?jǐn)偰Ｐ托Ч治黾敖ㄗh78
• 5.7 本章小結(jié)78-80
• 6 總結(jié)與展望80-82
• 6.1 研究總結(jié)80
• 6.2 研究展望80-82
• 參考文獻(xiàn)82-85
• 作者簡(jiǎn)歷及攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果85-87
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集87

【相似文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 付珊珊;社區(qū)蔬菜便利店共同配送模式研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

2 李恬恬;三線及以下城市商貿(mào)中心主導(dǎo)的城市共同配送模式研究[D];北京交通大學(xué);2016年

  本文關(guān)鍵詞：三線及以下城市商貿(mào)中心主導(dǎo)的城市共同配送模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。