某軌道交通4號(hào)線后溪車輛段,占地面積較大,車輛流動(dòng)較頻繁,地表擺放設(shè)備多,對(duì)下部地基承載力及地基沉降有著嚴(yán)格的要求。項(xiàng)目地勘報(bào)告表明,庫(kù)外道床區(qū)域上層土質(zhì)存在大量淤泥,天然地基承載力不滿足要求,必須采取地基加固措施。針對(duì)庫(kù)外碎石道床區(qū)域地基處理方案進(jìn)行比較選擇,確定了強(qiáng)夯置換作為地基加固施工方案。對(duì)強(qiáng)夯置換施工參數(shù)及地基沉降進(jìn)行了理論數(shù)值計(jì)算,確保工后沉降滿足變形要求和施工要求。強(qiáng)夯置換施工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試夯來(lái)確定實(shí)際夯擊數(shù)。強(qiáng)夯點(diǎn)的點(diǎn)位布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用梅花點(diǎn)布置。通過(guò)平板靜荷載試驗(yàn),得出置換墩施工參數(shù)。施工時(shí),對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),把控質(zhì)量和工期。施工完成后,通過(guò)地基平板荷載試驗(yàn)和地基靜力觸探對(duì)地基加固效果進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果表明,采用強(qiáng)夯置換施工后地基土的壓縮模量適中,地基土承載力符合設(shè)計(jì)和施工要求。 

【文章來(lái)源】：南昌航空大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

場(chǎng)地平面圖

不同時(shí)刻波形圖

地基土層采樣樣品圖片

【參考文獻(xiàn)】：
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