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大連市城市公共交通現(xiàn)狀分析及發(fā)展研究

發(fā)布時間:2021-03-28 11:19
  伴隨著城市的不斷發(fā)展擴大,城市交通擁堵、公共交通供給能力不足和交通量激增之間的矛盾日益突出。城市交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和前提保障,隨著可持續(xù)發(fā)展的理念被世界各國所接受,城市交通必須要尋求一條均衡的、有效的、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)化發(fā)展之路。因此,了解和掌握城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀,把城市公共交通的整體狀況描繪出來,并能把城市交通的內(nèi)在實力表述清楚就成為城市公共交通發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵。大連市隨著全域城市化的快速發(fā)展,一直致力于公共交通的發(fā)展。截止2015年7月,大連市主城區(qū)公共汽電車線路網(wǎng)長達503.7公里,擁有公交車輛4464臺,公共交通年客運量達到10.2億人次,公交專用道總里程達到259.63公里。同樣的,由于城市機動車保有量不斷增加,小汽車分擔(dān)率逐年上升,大連的公交分擔(dān)率則呈下降趨勢。據(jù)統(tǒng)計,大連市公交分擔(dān)率已經(jīng)由2005年的48.9%下降到目前的45%,日趨嚴(yán)峻的城市交通擁堵問題,已經(jīng)切實地影響到廣大市民的出行、安全、生活和城市的可持續(xù)性發(fā)展。本文根據(jù)城市管理學(xué)和公共管理學(xué)相關(guān)知識及原理,以大連市為例,詳細(xì)論證了大連市城市公共交通發(fā)展的歷史沿革和現(xiàn)狀,并通過實地調(diào)查調(diào)研等方式,收集了大量第一... 

【文章來源】:東北財經(jīng)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】:61 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

大連市城市公共交通現(xiàn)狀分析及發(fā)展研究


圖2-1公交都市模式圖??

框架圖,論文,框架,大連市


1緒論??上,并通過綜合對比分析找出制約大連市城市公共交通發(fā)展的癥結(jié)所在。同時??通過學(xué)習(xí)借鑒國外優(yōu)秀城市公共交通發(fā)展經(jīng)驗,結(jié)合國內(nèi)發(fā)展公共交通的大環(huán)??境,從公共交通發(fā)展規(guī)劃的角度總結(jié)歸納出大連市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實際措??施,并結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時代背景,分析并提出智能化公交的體系框架,??為進一步實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”提供理論依據(jù)。具體研宄路線如圖1-丨。??

大連市,道路網(wǎng),核心區(qū),現(xiàn)狀


連市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀??連市公共交通系統(tǒng)較為完善,2017年,大連市城市公共交通方式通公交、小公汽、有軌電車、無軌電車、BRT快速公交、社區(qū)巴、線,地鐵商務(wù)快線、機場商務(wù)快線、地鐵。全市共計125條公交營運車輛,日均客運量606.98萬人次。主城區(qū)公交線路總長度1線網(wǎng)總長533公里,線網(wǎng)密度每平方公里2.875公里,主干道公站設(shè)置率11%。??大連市公交線網(wǎng)概況??悉荊? ̄線路數(shù)量 ̄ ̄?總長度? ̄ ̄營運車輛數(shù) ̄|日均客?(^)?(公里)?(^)?(萬人電車?2?7.5?74?417??電車?1?27.9?65?9.46RT?I?14?64?5.6??公交?91?1452?2855?142??公汽?28?381?617?22??

【參考文獻】:
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博士論文
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碩士論文
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[6]長春市城市道路公共交通發(fā)展中的政府責(zé)任研究[D]. 程皓東.東北師范大學(xué) 2017
[7]城市公交優(yōu)先關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 李娜.東南大學(xué) 2017
[8]南京市公共交通優(yōu)先發(fā)展對策研究[D]. 段俊虎.南京理工大學(xué) 2017
[9]“公交都市”創(chuàng)建中的政府作用研究[D]. 胡文潔.廣西大學(xué) 2016
[10]昆明市“公交都市”創(chuàng)建中的政府職能研究[D]. 孫云霞.云南大學(xué) 2016



本文編號:3105469

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