以上海軌道交通10號線為例,分析了列車休眠喚醒現(xiàn)狀。隨著城市軌道交通運營線路規(guī)模的不斷擴大,運營效能的要求不斷提高,僅依靠停車場段及正線部分集中站存車線的設(shè)置休眠喚醒區(qū)域?qū)o法滿足高峰時段運營需求。論述了對正線休眠喚醒區(qū)域全覆蓋的必要性與優(yōu)點,闡述了正線休眠喚醒區(qū)域全覆蓋的設(shè)計要點和運營效益分析,并對列車在正線的休眠喚醒提出了操作限制建議。 

【文章來源】：城市軌道交通研究. 2020,23(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

正線休眠喚醒區(qū)域信標配置原則

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3087564