高寒高海拔地區(qū)氣候條件惡劣,空氣稀薄,氣溫年溫差小、日溫差大,日照時(shí)間長(zhǎng),紫外線輻射強(qiáng)烈,導(dǎo)致該地區(qū)瀝青路面出現(xiàn)各種典型病害。本論文依托國道109和國道318西藏境部分高寒高海拔路段的檢測(cè)數(shù)據(jù),總結(jié)高寒高海拔地區(qū)瀝青路面的常見病害類型,分析典型病害產(chǎn)生機(jī)理。結(jié)合高寒高海拔地區(qū)瀝青路面的病害特點(diǎn),提出適用于高寒高海拔地區(qū)瀝青路面使用性能的評(píng)價(jià)指標(biāo):路面損壞PCI、路面行駛質(zhì)量RQI、路面車轍RDI、路面抗滑性能SRI、裂縫CR、波浪沉陷WS。采用主成分分析法和熵值法對(duì)調(diào)查路段的檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,得到各指標(biāo)的權(quán)重值,最終得出路面使用性能指數(shù)PQI計(jì)算公式。選用高寒高海拔地區(qū)六種常見高標(biāo)號(hào)瀝青進(jìn)行DSR試驗(yàn)、BBR試驗(yàn)及室內(nèi)紫外老化試驗(yàn),研究高標(biāo)號(hào)瀝青的高低溫及抗紫外老化能力,從瀝青選型角度分析不同氣候條件下影響路面病害產(chǎn)生的機(jī)理,以期解決或延緩瀝青路面早期病害的發(fā)生。（1）DSR試驗(yàn)結(jié)果表明:試驗(yàn)溫度越低、掃描頻率越快,瀝青的高溫抗車轍能力越好;瀝青標(biāo)號(hào)越大,高溫穩(wěn)定性越差。掃描頻率相同的情況下,與瀝青種類相比,溫度對(duì)瀝青高溫抗車轍能力的影響更為顯著;相同溫度相同頻率下,基質(zhì)瀝青的高溫... 

【文章來源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

西藏地區(qū)主干線交通圖

關(guān)鍵技術(shù)路線圖

第二章 高寒高海拔地區(qū)瀝青路面破壞狀況調(diào)查分析該段路線區(qū)域氣候的主要特點(diǎn)為：冬季寒冷、干燥，晝夜溫差大；夏季溫暖濕潤(rùn)，熱同期，干濕季分明，天氣變化大。年均溫度 1.3℃，年均降雨量 456.8mm，年均蒸量 1725.7mm，年均日照時(shí)數(shù) 2880.9h，年均太陽輻射總量 187.9 千卡/平方厘米每年雪、冰雹、霜凍、干旱、大風(fēng)等自然災(zāi)害頻繁。屬高原寒溫帶半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，冬夏涼[35]。.1.3 國道 109 路面病害調(diào)查分析路面破損狀況調(diào)查采用人工調(diào)查的方法，即人工徒步實(shí)地調(diào)查，仔細(xì)觀察路面各病害破損情況，按照要求詳細(xì)記錄路面各種破壞類型的數(shù)量（范圍）、破壞程度及所位置。路面損壞類型及其嚴(yán)重程度定義按照《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG H20-2007關(guān)規(guī)定進(jìn)行判別統(tǒng)計(jì)，計(jì)算出路面的破損率 DR，最終獲得路面狀況指數(shù)（PCI）。


本文編號(hào)：3073853