發(fā)布時間：2021-03-03 04:51

　　針對水平層狀巖隧道較大循環(huán)進尺造成爆破開挖超挖嚴重以及隧道成型差的問題�；隗待埳剿淼拦こ�,現(xiàn)場進行了不同循環(huán)進尺大小的掘進爆破試驗,且對不同循環(huán)進尺下隧道超挖值及圍巖成型效果進行了對比分析。研究結(jié)果表明:每循環(huán)進尺越小,隧道圍巖超挖越小,爆破成型越好。爆破循環(huán)進尺由4.0 m分別減小至3.0 m和2.0 m,爆后隧道拱頂巖體平頂范圍逐漸減小,且逐漸呈現(xiàn)拱形形狀,最大線性超挖值分別減小37.7%和63.4%;左、右拱肩巖體由"錯臺"分布變?yōu)?之"型分布,最大線性超挖值左拱肩分別減小33.9%和64.2%,右拱肩分別減小32.7%和62.4%。研究成果可為類似工程鉆爆開挖循環(huán)進尺大小提供一定的參考。 

【文章來源】：地下空間與工程學(xué)報. 2020,16(S1)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

隧道地質(zhì)縱剖面圖

依據(jù)原爆破方案，試驗段隧道炮孔參數(shù)如圖2所示。炮孔孔徑均為?42 mm，周邊孔拱外插角為5°，光爆層厚度60 cm，周邊孔沿設(shè)計輪廓線內(nèi)移10 cm，周邊孔炮孔間距:拱頂為60 cm左右、拱肩65 cm、拱腰60 cm、拱腳55 cm;掏槽孔采用“四級分部楔形掏槽”，其中主掏槽孔孔口距設(shè)置為7.9 m，掏槽孔孔間排距最大約為0.7 m，最大豎向間距約為0.9 m。輔助孔與周邊孔、掏槽孔交錯布置，其孔間排距約為0.8 m，其炮孔間距拱頂最大約為1.4 m，拱頂以下最大約為0.85 m。1.2.2 原裝藥參數(shù)

爆后4次實測每循環(huán)開挖進尺約為4.1 m，從圖3中可以看出，爆破后斷面難以形成拱形輪廓，拱頂及拱肩位置超挖嚴重，表現(xiàn)為:拱頂巖體沿層理面大面積脫落，發(fā)生平頂現(xiàn)場;左右拱肩巖體形成錯臺分布，斷面圍巖參差不齊，且?guī)r體破碎，隧道成型差。沿上臺階開挖輪廓設(shè)置7個斷面超欠挖監(jiān)測點，監(jiān)測點設(shè)置如圖4所示。依據(jù)監(jiān)測點的設(shè)計開挖輪廓位置，各監(jiān)測點最大線性超欠挖情況見表3。其中正值表示超挖，負值表示欠挖。

【參考文獻】：
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博士論文
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本文編號：3060641