強震下高墩大跨剛構(gòu)橋箱梁開裂及地震反應(yīng)分析
發(fā)布時間:2021-02-27 22:49
剛構(gòu)橋主梁設(shè)計時一般不考慮地震荷載,因主梁與橋墩為固結(jié)形式,實際上主梁會參與承擔(dān)水平和豎向地震作用。2008年汶川地震中百米高墩的廟子坪大橋主橋為3跨連續(xù)剛構(gòu)橋,出現(xiàn)了箱梁嚴(yán)重開裂等震害。為研究高墩大跨剛構(gòu)橋箱梁開裂及其地震反應(yīng)情況,以包括廟子坪大橋主橋在內(nèi)的3座不同墩高、不同跨徑的剛構(gòu)橋為例,建立從施工階段到最終成橋全過程分析模型,輸入汶川地震等強震記錄,接續(xù)主梁初始應(yīng)力進行時程分析。結(jié)果表明:在強地震下邊跨和中跨合龍段區(qū)域處頂板、底板拉壓應(yīng)力較大,邊跨1/5~2/5區(qū)域及跨中1/4~3/4區(qū)域處腹板的主拉、主壓應(yīng)力也較高,局部區(qū)域已超出混凝土抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值,易于開裂。墩高對剛構(gòu)橋的主梁的應(yīng)力影響最大,跨度其次,主墩越高,跨度越大,主梁的(主)拉、(主)壓應(yīng)力越大。主梁開裂發(fā)生時,支座存在破壞可能,橋墩墩底也易開裂及可能屈服,這些與廟子坪大橋主橋震害情況相符。
【文章來源】:地震工程與工程振動. 2020,40(03)北大核心
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
橋跨布置及截面構(gòu)造圖(單位:m)
以廟子坪大橋為例介紹有限元建模過程,采用Midas Civil軟件進行有限元建模,主梁和橋墩采用空間梁單元,橋梁有限元模型如圖2。橋墩底部固接, 不考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用。將相鄰引橋半跨荷載簡化為集中質(zhì)量,施加在過渡墩頂部。為準(zhǔn)確獲得主梁截面的初始應(yīng)力,按照主要懸臂施工流程模擬,對應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力鋼筋、掛籃、濕重、橋面鋪裝等荷載。通過設(shè)置彈性連接模擬盆式橡膠支座,縱橋向主梁與支座的摩擦力相對較小,Kx設(shè)置為0;主梁和橫向擋塊之間的間隔僅有10 cm(其中包括7 cm橡膠塊),所以橫向設(shè)置彈性連接,Ky取1×108 kN/m;豎向主梁與支座設(shè)置彈性連接,Kz取1×108 kN/m。金沙江大橋、牛欄江大橋的建模方式與廟子坪大橋的基本一致,限于篇幅,不再贅述。
3座橋從懸臂施工階段到最后成橋后的箱梁截面初始應(yīng)力如圖3,(主)應(yīng)力拉為正,壓為負(fù),下同。因不同的設(shè)計荷載、預(yù)應(yīng)力筋配置形式等,3座剛構(gòu)橋的主梁截面初始應(yīng)力存在一定差異,但整體上看全截面都處于受壓狀態(tài),應(yīng)力趨勢基本一致。因牛欄江大橋跨徑相對較小,為便于對比,將圖3中牛欄江大橋的縱橋向跨徑等比例拉長到廟子坪大橋的跨徑,下同。3 高墩大跨剛構(gòu)橋地震反應(yīng)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]汶川地震動衰減特性及其大跨高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的地震響應(yīng)規(guī)律[J]. 單德山,張二華,董俊,郭珊. 土木工程學(xué)報. 2017(04)
[2]余震地區(qū)橋梁施工過程易損性分析[J]. 楊成,陳文龍,徐騰飛. 工程力學(xué). 2016(S1)
[3]非平穩(wěn)多維多點虛擬激勵法的快速模擬方法[J]. 賈宏宇,鄭史雄,陽棟,洪浩,羅楠. 振動與沖擊. 2013(18)
[4]多點激勵下大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)振動臺陣試驗研究[J]. 閆曉宇,李忠獻,韓強,杜修力. 土木工程學(xué)報. 2013(07)
[5]基于CDR的典型大跨梁橋施工全過程抗震安全評價[J]. 鄭玉國,袁萬城. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2013(07)
[6]鋼筋混凝土空心橋墩應(yīng)用及抗震性能研究綜述[J]. 孫治國,王東升,李宏男,杜修力. 交通運輸工程學(xué)報. 2013(03)
[7]橋梁高墩抗震研究現(xiàn)狀及展望[J]. 宗周紅,夏堅,徐綽然. 東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(02)
[8]汶川地震紫坪鋪面板堆石壩地震波輸入研究[J]. 孔憲京,周揚,鄒德高,徐斌. 巖土力學(xué). 2012(07)
[9]基于IDA的高墩大跨橋梁抗震性能評估[J]. 李立峰,黃佳梅,吳文朋,王連華. 地震工程與工程振動. 2012(01)
[10]都映高速公路廟子坪岷江特大橋震后結(jié)構(gòu)狀況專項檢查[J]. 鐘恩揚,秦小平. 公路交通技術(shù). 2011(06)
本文編號:3054915
【文章來源】:地震工程與工程振動. 2020,40(03)北大核心
【文章頁數(shù)】:9 頁
【部分圖文】:
橋跨布置及截面構(gòu)造圖(單位:m)
以廟子坪大橋為例介紹有限元建模過程,采用Midas Civil軟件進行有限元建模,主梁和橋墩采用空間梁單元,橋梁有限元模型如圖2。橋墩底部固接, 不考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用。將相鄰引橋半跨荷載簡化為集中質(zhì)量,施加在過渡墩頂部。為準(zhǔn)確獲得主梁截面的初始應(yīng)力,按照主要懸臂施工流程模擬,對應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力鋼筋、掛籃、濕重、橋面鋪裝等荷載。通過設(shè)置彈性連接模擬盆式橡膠支座,縱橋向主梁與支座的摩擦力相對較小,Kx設(shè)置為0;主梁和橫向擋塊之間的間隔僅有10 cm(其中包括7 cm橡膠塊),所以橫向設(shè)置彈性連接,Ky取1×108 kN/m;豎向主梁與支座設(shè)置彈性連接,Kz取1×108 kN/m。金沙江大橋、牛欄江大橋的建模方式與廟子坪大橋的基本一致,限于篇幅,不再贅述。
3座橋從懸臂施工階段到最后成橋后的箱梁截面初始應(yīng)力如圖3,(主)應(yīng)力拉為正,壓為負(fù),下同。因不同的設(shè)計荷載、預(yù)應(yīng)力筋配置形式等,3座剛構(gòu)橋的主梁截面初始應(yīng)力存在一定差異,但整體上看全截面都處于受壓狀態(tài),應(yīng)力趨勢基本一致。因牛欄江大橋跨徑相對較小,為便于對比,將圖3中牛欄江大橋的縱橋向跨徑等比例拉長到廟子坪大橋的跨徑,下同。3 高墩大跨剛構(gòu)橋地震反應(yīng)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]汶川地震動衰減特性及其大跨高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的地震響應(yīng)規(guī)律[J]. 單德山,張二華,董俊,郭珊. 土木工程學(xué)報. 2017(04)
[2]余震地區(qū)橋梁施工過程易損性分析[J]. 楊成,陳文龍,徐騰飛. 工程力學(xué). 2016(S1)
[3]非平穩(wěn)多維多點虛擬激勵法的快速模擬方法[J]. 賈宏宇,鄭史雄,陽棟,洪浩,羅楠. 振動與沖擊. 2013(18)
[4]多點激勵下大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)振動臺陣試驗研究[J]. 閆曉宇,李忠獻,韓強,杜修力. 土木工程學(xué)報. 2013(07)
[5]基于CDR的典型大跨梁橋施工全過程抗震安全評價[J]. 鄭玉國,袁萬城. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2013(07)
[6]鋼筋混凝土空心橋墩應(yīng)用及抗震性能研究綜述[J]. 孫治國,王東升,李宏男,杜修力. 交通運輸工程學(xué)報. 2013(03)
[7]橋梁高墩抗震研究現(xiàn)狀及展望[J]. 宗周紅,夏堅,徐綽然. 東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(02)
[8]汶川地震紫坪鋪面板堆石壩地震波輸入研究[J]. 孔憲京,周揚,鄒德高,徐斌. 巖土力學(xué). 2012(07)
[9]基于IDA的高墩大跨橋梁抗震性能評估[J]. 李立峰,黃佳梅,吳文朋,王連華. 地震工程與工程振動. 2012(01)
[10]都映高速公路廟子坪岷江特大橋震后結(jié)構(gòu)狀況專項檢查[J]. 鐘恩揚,秦小平. 公路交通技術(shù). 2011(06)
本文編號:3054915
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