跨海大橋危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急保障能力評(píng)估
發(fā)布時(shí)間:2021-02-22 05:41
為科學(xué)客觀地對(duì)跨海大橋特殊路段危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急保障能力進(jìn)行評(píng)估,量化評(píng)估指標(biāo)和評(píng)估模型,提出了事故應(yīng)急防控、事故誘因分析、應(yīng)急處置救援、應(yīng)急組織管理四個(gè)要素屬性的評(píng)估指標(biāo)體系。采用層次分析法確定各級(jí)指標(biāo)權(quán)重,并利用模糊綜合評(píng)估方法進(jìn)行計(jì)算,得出應(yīng)急保障能力等級(jí)。以某跨海大橋?yàn)槔M(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證,結(jié)果表明該跨海大橋路段的事故應(yīng)急保障能力處于良好狀態(tài),還具有可提升的空間,可有針對(duì)性地進(jìn)行維護(hù)和優(yōu)化。
【文章來(lái)源】:消防科學(xué)與技術(shù). 2020,39(07)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
事故應(yīng)急保障能力影響因素
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案評(píng)估方法[J]. 潘衛(wèi)軍,王少杰,朱新平. 消防科學(xué)與技術(shù). 2019(10)
[2]基于物元可拓的檔案館消防演練效果評(píng)估[J]. 謝尊賢,米順,陳丹,王薇,楊彬. 消防科學(xué)與技術(shù). 2018(07)
[3]危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸安全保障技術(shù)的評(píng)估方法[J]. 郭健,陶行行,趙欽,施韜. 公路交通科技. 2017(S2)
[4]我國(guó)道路危險(xiǎn)品泄漏事故應(yīng)急處置統(tǒng)計(jì)分析[J]. 王濱濱,謝飛,朱一凡. 消防科學(xué)與技術(shù). 2017(04)
[5]區(qū)域危險(xiǎn)品泄漏事故后元胞路網(wǎng)疏散模型研究[J]. 陳鋼鐵,帥斌. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2012(04)
[6]基于事故樹(shù)分析的車(chē)輛安全狀態(tài)模糊綜合評(píng)價(jià)模型[J]. 高呂和,田晶晶,李世武,孫文財(cái). 吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2011(S1)
[7]Key technical innovation of Xihoumen Bridge——the longest steel box gird suspension bridge in the world[J]. Guo Jian~(1,2) (1.Zhejiang Provincial Construction Headquarters of Zhoushan Islands Link Project,Zhoushan,Zhejiang 316000, China;2.Ningbo Institute of Technology,Zhejiang University,Ningbo,Zhejiang 315100,China ). Engineering Sciences. 2010(04)
[8]跨海大橋健康監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 郭健. 中國(guó)工程科學(xué). 2010(07)
[9]基于G1法的應(yīng)急能力評(píng)估指標(biāo)權(quán)重的確定[J]. 劉建,鄭雙忠,鄧云峰,李安貴,宋存義. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2006(01)
本文編號(hào):3045532
【文章來(lái)源】:消防科學(xué)與技術(shù). 2020,39(07)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
事故應(yīng)急保障能力影響因素
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案評(píng)估方法[J]. 潘衛(wèi)軍,王少杰,朱新平. 消防科學(xué)與技術(shù). 2019(10)
[2]基于物元可拓的檔案館消防演練效果評(píng)估[J]. 謝尊賢,米順,陳丹,王薇,楊彬. 消防科學(xué)與技術(shù). 2018(07)
[3]危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸安全保障技術(shù)的評(píng)估方法[J]. 郭健,陶行行,趙欽,施韜. 公路交通科技. 2017(S2)
[4]我國(guó)道路危險(xiǎn)品泄漏事故應(yīng)急處置統(tǒng)計(jì)分析[J]. 王濱濱,謝飛,朱一凡. 消防科學(xué)與技術(shù). 2017(04)
[5]區(qū)域危險(xiǎn)品泄漏事故后元胞路網(wǎng)疏散模型研究[J]. 陳鋼鐵,帥斌. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2012(04)
[6]基于事故樹(shù)分析的車(chē)輛安全狀態(tài)模糊綜合評(píng)價(jià)模型[J]. 高呂和,田晶晶,李世武,孫文財(cái). 吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2011(S1)
[7]Key technical innovation of Xihoumen Bridge——the longest steel box gird suspension bridge in the world[J]. Guo Jian~(1,2) (1.Zhejiang Provincial Construction Headquarters of Zhoushan Islands Link Project,Zhoushan,Zhejiang 316000, China;2.Ningbo Institute of Technology,Zhejiang University,Ningbo,Zhejiang 315100,China ). Engineering Sciences. 2010(04)
[8]跨海大橋健康監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 郭健. 中國(guó)工程科學(xué). 2010(07)
[9]基于G1法的應(yīng)急能力評(píng)估指標(biāo)權(quán)重的確定[J]. 劉建,鄭雙忠,鄧云峰,李安貴,宋存義. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2006(01)
本文編號(hào):3045532
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3045532.html
最近更新
教材專(zhuān)著