富水?dāng)鄬訋淼劳凰荒嗟呐R界判據(jù)
發(fā)布時間:2021-02-17 06:13
以和順至邢臺鐵路天河山隧道為背景,采用數(shù)值模擬方法,對比分析了隧道掌子面前方有無斷層帶2種工況下隧道開挖過程中掌子面最大擠出變形、拱頂沉降、最大滲流速度和掌子面前方塑性區(qū)分布與發(fā)展情況。結(jié)果表明:有斷層帶時掌子面前方塑性區(qū)與斷層帶塑性區(qū)臨界貫通時機與掌子面最大擠出變形、拱頂沉降速率及最大滲流速度由穩(wěn)定到快速增大時機一致,皆在掌子面距斷層帶4 m(約0.5倍隧道洞徑)時。工程設(shè)計時可通過數(shù)值模擬,將掌子面前方塑性區(qū)與斷層帶塑性區(qū)臨界貫通時機作為隧道突水突泥臨界判據(jù),F(xiàn)場施工時可輔以掌子面處拱頂沉降速率,綜合判定隧道突水突泥時機。
【文章來源】:鐵道建筑. 2020,60(11)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
數(shù)值分析模型
掌子面最大擠出變形與開挖距離的關(guān)系曲線見圖2?芍(1)無斷層帶工況,隧道在砂巖中開挖5~45 m時掌子面最大擠出變形基本穩(wěn)定在10.3 mm。開挖45~60 m時掌子面最大擠出變形呈減小-增大-減小趨勢變化。(2)有斷層帶工況,開挖0~16 m時掌子面最大擠出變形基本穩(wěn)定在10 mm,隨著開挖的進行,距斷層帶距離小于4 m時掌子面最大擠出變形快速增大,最大達(dá)到600 mm。3.2 掌子面處拱頂沉降
掌子面處拱頂沉降與開挖距離關(guān)系曲線見圖3。由圖3可知:(1)無斷層帶工況,當(dāng)隧道開挖0~5 m時掌子面處拱頂沉降速率快速減;開挖5~55 m時掌子面處拱頂沉降速率穩(wěn)定;開挖到55~60 m時掌子面處拱頂沉降速率快速增大。(2)有斷層帶工況,隧道開挖小于16 m時與無斷層帶工況一樣,掌子面處拱頂沉降速率在隧道開挖一定距離后穩(wěn)定在一定值。當(dāng)掌子面距斷層帶小于4 m時,隨著開挖的進行掌子面拱頂沉降速率快速增大。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]斷層破碎帶突水突泥演化特征試驗研究[J]. 張慶艷,陳衛(wèi)忠,袁敬強,劉奇,榮馳. 巖土力學(xué). 2020(06)
[2]富水?dāng)鄬悠扑閹λ淼绹鷰r穩(wěn)定性的影響[J]. 楊青瑩. 煤礦安全. 2019(08)
[3]深埋隧道穿越富水破碎帶圍巖突水機理[J]. 李廷春,呂連勛,段會玲,陳偉. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(10)
[4]隧道仰拱涌突水原因分析及治理措施研究[J]. 南力輝,楊其新,蔣雅君,劉小俊. 鐵道建筑. 2015(12)
[5]構(gòu)造交匯區(qū)變質(zhì)巖隧道突水涌泥機理及控制措施研究[J]. 李五紅. 鐵道建筑. 2013(03)
[6]高風(fēng)險巖溶隧道突水突泥災(zāi)害前兆規(guī)律與應(yīng)用研究[J]. 解東升,石少帥,陳士林,李利平,周宗青,胡聰. 山東大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2012(01)
[7]基于應(yīng)力-滲流-損傷耦合效應(yīng)的斷層活化突水機制研究[J]. 李利平,李術(shù)才,石少帥,許振浩. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2011(S1)
[8]秦嶺隧道穿越 fq7 斷層破碎帶的三維仿真模擬[J]. 張興文,喬春生. 鐵道工程學(xué)報. 1997(02)
本文編號:3037558
【文章來源】:鐵道建筑. 2020,60(11)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
數(shù)值分析模型
掌子面最大擠出變形與開挖距離的關(guān)系曲線見圖2?芍(1)無斷層帶工況,隧道在砂巖中開挖5~45 m時掌子面最大擠出變形基本穩(wěn)定在10.3 mm。開挖45~60 m時掌子面最大擠出變形呈減小-增大-減小趨勢變化。(2)有斷層帶工況,開挖0~16 m時掌子面最大擠出變形基本穩(wěn)定在10 mm,隨著開挖的進行,距斷層帶距離小于4 m時掌子面最大擠出變形快速增大,最大達(dá)到600 mm。3.2 掌子面處拱頂沉降
掌子面處拱頂沉降與開挖距離關(guān)系曲線見圖3。由圖3可知:(1)無斷層帶工況,當(dāng)隧道開挖0~5 m時掌子面處拱頂沉降速率快速減;開挖5~55 m時掌子面處拱頂沉降速率穩(wěn)定;開挖到55~60 m時掌子面處拱頂沉降速率快速增大。(2)有斷層帶工況,隧道開挖小于16 m時與無斷層帶工況一樣,掌子面處拱頂沉降速率在隧道開挖一定距離后穩(wěn)定在一定值。當(dāng)掌子面距斷層帶小于4 m時,隨著開挖的進行掌子面拱頂沉降速率快速增大。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]斷層破碎帶突水突泥演化特征試驗研究[J]. 張慶艷,陳衛(wèi)忠,袁敬強,劉奇,榮馳. 巖土力學(xué). 2020(06)
[2]富水?dāng)鄬悠扑閹λ淼绹鷰r穩(wěn)定性的影響[J]. 楊青瑩. 煤礦安全. 2019(08)
[3]深埋隧道穿越富水破碎帶圍巖突水機理[J]. 李廷春,呂連勛,段會玲,陳偉. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(10)
[4]隧道仰拱涌突水原因分析及治理措施研究[J]. 南力輝,楊其新,蔣雅君,劉小俊. 鐵道建筑. 2015(12)
[5]構(gòu)造交匯區(qū)變質(zhì)巖隧道突水涌泥機理及控制措施研究[J]. 李五紅. 鐵道建筑. 2013(03)
[6]高風(fēng)險巖溶隧道突水突泥災(zāi)害前兆規(guī)律與應(yīng)用研究[J]. 解東升,石少帥,陳士林,李利平,周宗青,胡聰. 山東大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2012(01)
[7]基于應(yīng)力-滲流-損傷耦合效應(yīng)的斷層活化突水機制研究[J]. 李利平,李術(shù)才,石少帥,許振浩. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報. 2011(S1)
[8]秦嶺隧道穿越 fq7 斷層破碎帶的三維仿真模擬[J]. 張興文,喬春生. 鐵道工程學(xué)報. 1997(02)
本文編號:3037558
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