隨著城市交通的快速發(fā)展,不可避免地會(huì)出現(xiàn)新建市政道路對地下既有軌道結(jié)構(gòu)造成安全影響的情形。如何準(zhǔn)確評估其影響程度、是否會(huì)存在安全性問題等,對確保既有軌道結(jié)構(gòu)在市政道路施工及運(yùn)營階段的安全運(yùn)營至關(guān)重要。以重慶市某上跨既有軌道結(jié)構(gòu)的擬建市政道路工程為背景,采用二維有限元與三維有限元分析相結(jié)合的方法,對高架橋影響軌道線路區(qū)間的最不利斷面進(jìn)行了軌道結(jié)構(gòu)位移與變形等相關(guān)安全影響的計(jì)算分析,研究了擬建市政道路高架橋?qū)扔熊壍澜Y(jié)構(gòu)的安全影響。研究結(jié)果表明,該擬建市政道路對既有軌道結(jié)構(gòu)的安全影響在可接受的范圍內(nèi)。 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,39(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 工程概述
2 有限元計(jì)算模型
    2.1 典型剖面二維有限元建模
    2.2 三維有限元建模
3 計(jì)算結(jié)果與分析
    3.1 二維有限元分析
        3.1.1 隧道結(jié)構(gòu)位移
        3.1.2 二維有限元圍巖變形
        3.1.3 安全驗(yàn)算
    3.2 三維有限元分析
        3.2.1 軌道結(jié)構(gòu)位移與變形
        3.2.2 三維有限元圍巖變形
    3.3 對比分析
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3011270