工字形鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)雙主梁橋是由混凝土頂板和兩片工字形鋼主梁通過橫向連接系構(gòu)成的開口截面組合結(jié)構(gòu)。由于結(jié)合了兩種材料的優(yōu)勢且便于施工,在中小跨徑橋梁中有廣泛的應(yīng)用前景。傳統(tǒng)開口截面組合梁橋的腹板形式為平鋼腹板,近年來波形鋼腹板在閉口組合箱梁中應(yīng)用廣泛且受力性能良好,而在開口截面梁橋中應(yīng)用不多,所以本文提出了一種用波形鋼腹板代替平鋼腹板的新型開口截面組合雙主梁的形式,并通過與平鋼腹板對(duì)比,研究腹板形狀對(duì)組合雙主梁整體抗扭性能的影響。以往學(xué)者在研究開口截面組合梁的抗扭性能時(shí),多以單主梁為研究對(duì)象,忽略了隨著鋼主梁數(shù)量的增加,橫向聯(lián)系和鋼主梁間距對(duì)組合梁抗扭性能的影響。本文選取開口截面組合梁常用的框架式橫聯(lián)和桁架式橫聯(lián),研究橫聯(lián)、主梁間距等對(duì)組合結(jié)構(gòu)雙主梁整體抗扭性能的影響。本文的主要工作和得到的結(jié)論如下:（1）以腹板形狀和橫聯(lián)構(gòu)造形式為變量,設(shè)計(jì)并制作了三根雙主梁實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?完成了純扭矩加載實(shí)驗(yàn),得到了各實(shí)驗(yàn)梁的裂縫開展和分布形態(tài),受扭全過程的扭矩-扭率曲線,混凝土翼板、鋼梁腹板、鋼梁下翼緣和鋼筋的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,組合梁在純扭作用下,最終以鋼筋屈服和45°斜裂縫不斷開展延... 

【文章來源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

桁架式橫聯(lián)

向加勁肋中部 （b）橫聯(lián)圖 1-2 框架式橫聯(lián)鋼梁構(gòu)造形式字形波形腹板梁由波形腹板和上下翼緣中通過冷彎工藝制成的，使用二氧化碳如圖 1-4 所示，波形腹板中波紋的主要波形等。波形的形狀可以用函數(shù)進(jìn)行表滿足相應(yīng)性能，保證波形腹板的穩(wěn)定性性，以滿足工程實(shí)際制作加工條件[5]。

東南大學(xué)碩士學(xué)位論文為單位進(jìn)行波形腹板的設(shè)計(jì)與加工。其主腹板厚度、曲線函數(shù)和波長[5]。鋼-混凝土組合梁構(gòu)造形式-混凝土組合梁是一種較為新穎的鋼混組板鋼梁連接為整體共同受力。其主要特點(diǎn)梁，在受力性能上與平腹板組合梁有著較式包括開口截面與閉口箱型截面。開口截凝土底板，而閉口箱型截面則為采用多片口截面。本文中研究主要針對(duì)開口截面 1-5 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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